Mal etwas anderes

[wolfgang]

Eine interessante Überlegung.

https://www.msn.com/de-de/lifestyle/sho ... S#image=16

[nargero]

In der Tat, ist aber total Rückständig.
In Freiburg ist man schon einen Schritt weiter. Dort werden selbst sündhaft teuer NICHT rüttelfeste Server mit dem Lastenfahrrad ausgliefert. DAS ist die Zukunft...
Duale sinnvolle Fahrzeuge sind doch für Anfänger... ;o)

[uelbich]

hier gibts die ausführliche Beschreibung
https://www.motorradonline.de/elektro/h ... -in-einem/


Wie wird die "zusammengesetzte Rikscha angetrieben ?
Der Rikscha-Teil ist antriebslos.

Das Rad vom Roller hat keinen Bodenkontakt! Haben die da tatsächlich eine Laufband für die Kraftübertragung eingebaut.

Damit kommste doch keine Hügel (kleiner Berg) hoch. Bei geringen Steigungen dreht der Antrieb doch schon durch.
Mal davon abgesehen wenn der Roller von einer Regenfahrt mit nassen Reifen in die Rikscha eingebaut wird.
Wahrscheinlich wird ein Föhn mitgeliefert. Damit musste dann vorher das Rollerhinterrad trocknen

[Der Vorstehende Text ist nicht ernst gemeint und dient ausschließlich der Belustigung.]

[DirtySanchez]

In der Tat, ist aber total Rückständig.
In Freiburg ist man schon einen Schritt weiter. Dort werden selbst sündhaft teuer NICHT rüttelfeste Server mit dem Lastenfahrrad ausgliefert. DAS ist die Zukunft...
Duale sinnvolle Fahrzeuge sind doch für Anfänger... ;o)

Damit kann ich leben, so lange sie so kein Bier ausliefern....

[wolfgang]

Duale sinnvolle Fahrzeuge sind doch für Anfänger... ;o)

Indien ist doch noch ein Entwicklungsland, sie bekommen zumindest Entwicklungshilfe, von uns. CN ja auch.

Interessieren würde mich der Antrieb schon. Da wird wohl eine Art Antriebsrolle auf der Achse stecken.

[nargero]

"KI" sagt:

Der Hero Surge S32 ist ein innovatives Elektrofahrzeug, das sich innerhalb von drei Minuten von einem Zweirad in ein Dreirad und umgekehrt verwandeln lässt.

Technische Daten:

Leistung:
Im Zweiradmodus erreicht der Surge S32 eine Spitzenleistung von 6 kW.
Im Dreiradmodus beträgt die Leistung 10 kW.

Batteriekapazität:
Als Zweirad verfügt das Fahrzeug über zwei Akkus mit einer Gesamtkapazität von 3,87 kWh.
Im Dreiradmodus können bis zu sechs Akkus mit insgesamt 11,62 kWh Kapazität eingesetzt werden.

Höchstgeschwindigkeit:
Im Zweiradmodus liegt die maximale Geschwindigkeit bei etwa 60 km/h.
Im Dreiradmodus beträgt sie rund 45 km/h.

Ladefähigkeit:
Im Dreiradmodus kann der Surge S32 eine Nutzlast von bis zu 500 kg transportieren.

Der modulare Aufbau des Surge S32 ermöglicht eine flexible Anpassung an verschiedene Einsatzbereiche, was ihn besonders für Selbstständige und Kleinunternehmer attraktiv macht.

Kombination der Antriebe:

Der Umbau vom Zweirad zum Dreirad erfolgt durch das Andocken des Rollers an das Dreirad-Chassis. Dabei wird der Roller zum vorderen Teil des Dreirads, wobei sein Vorderrad die Lenkung übernimmt. Das Hinterrad des Rollers wird auf der Plattform des Dreirads platziert und ist während der Fahrt nicht aktiv. Beide Einheiten verfügen über eigene Antriebe und Batterien, die über ein elektronisches System miteinander verbunden sind, sodass die Steuerung des Dreirads über die Bedienelemente des Rollers erfolgt.

Dieses modulare Antriebssystem ermöglicht es dem Fahrer, je nach Bedarf zwischen einem wendigen Zweirad und einem leistungsfähigen Dreirad für den Transport von Gütern oder Passagieren zu wechseln.

[CDDIETER]

Hallo,
Gibt es davon Bilder?

[wolfgang]

Ganz am Ende des Artikels von MSM sind Bilder Dieter.

Die KI ist nicht so dumm wie sie aussieht und die Inder haben es auf dem Kasten.

Hier die Seite vom Hersteller.
https://www.surgefuturemobility.com/

Die haben auch einen Leiterrahmen für die entsprechenden Lasten verbaut. Also nicht nur indische Hungerhaken passen darauf, sondern auch bierbäuchige (Schwaben Schreibfehler) Europäer

Preis habe ich noch keinen gefunden.