Wheeliecontrol M 1000 R

[BMW-Oldie]

Hallo,
ich bin nun neu hier und habe gleich mal eine Frage; Wie konfiguriert man bei der M 1000 R die Wheeliecontrol. Ich habe in der sehr umfangreichen Betriebsanleitung nichts darüber gefunden. Habe mir diese Maschine gerade bestellt und bekomme sie wahrscheinlich im Mai 2025. Ab dem Bj. 2025 soll man diese Funktion ja einstellen können.
Viele Grüße
Heinrich

[joerg58kr]

Dann hast du nicht richtig gelesen. Kapitel 08 Auf der Rennstrecke

Da gehört das Moped auch hin

[K1200RS Gespann]

Habe dein Thema verschoben...

[teileklaus]

ein merkwürdiges Problem die Wheelcontrolle schon ausschalten zu wollen, ohne das Motorrad schon gefahren zu haben..
Somit bleibt bei mir nur , schön dass wir auch mal drüber gesprochen haben..

[Alpenbummler]

ein merkwürdiges Problem die Wheelcontrolle schon ausschalten zu wollen,

Er schreibt "einstellen", nicht "ausschalten".

[teileklaus]

gut also einstellen. Egal für mich ist die eingestellt sodass es erst mal fahrbar ist.
Damit wird der Wheelie unterdrückt. Aber gut wenn mans vorher weiß wo man das verändern kann..


sicher alles bekannt aber da steht, dass es erst mal funktioniert..sehr gut funktioniert.
Alles Andere ist Race Modus..

""Umfangreiche Elektronik des BMW Naked Bikes

Diese ist gerade bei den starken Bikes mit ihren Assistenzsystemen kaum mehr weg zu denken. Deshalb hat BMW auch auf diesen Gebiet eine Schippe nachgelegt.

Grundlegend gibt es 4 vorgefertigte Fahrmodi: RAIN, ROAD, DYNAMIK und RACE. Diese sind vorbelegt und schärfen beim durchspringen nicht nur die Gasannahme (Ride by Wire), sondern limitieren auch die maximale Leistung besonders in den ersten drei Gängen. Erst ab dem Modus RACE wird auch in diesen Gängen auf ernst gemacht und die volle Leistung freigegeben. Auch die Traktionskontrolle wird mit dem Modiwechsel automatisch auf andere Werte eingestellt. Darüber hinaus findet sich noch 3 weitere, selbst belegbare Modi im Display. PRO1 bis PRO3. Diese bauen auf die Grundkennfelder des RACE Modus auf, ermöglichen aber zusätzlich eine starke Individualisierung aller elektronischen Helfer sowie dem elektronischen Fahrwerk. Per Knopfdruck mit der rechten Hand kann dann ganz einfach während der Fahrt zwischen den Modi umgeschaltet werden ohne in den Tiefen der Menüstruktur verloren zu gehen. Und welche Fahrhilfen stehen jetzt zur Verfügung?

Am wichtigsten ist hierbei wohl die TC zu nennen. Die Regeleingriffe können in den 3 PRO Modi stufenweise mit der linken Hand verstärkt oder abgeschwächt werden. Für die Mutigen können die Regeleingriffe auch relativ einfach per Zusatzschalter deaktiviert werden. Die Regelung selber ist sehr unspektakulär. Durch Zurücknahme der Drosselklappe sowie Zündung und Einspritzung wird die Zugkraft des Motors deutlich verringert und ein beginnendes Durchdrehen des Rades je nach eingestellter Stufe zuverlässig verhindert. Das passiert bereits so sanft, dass der Fahrer davon nicht mehr viel spürt.
BMW M 1000 R mit faszinierender Wheelie Control

Ein Highlight für mich ist die neu abgestimmte Wheeliecontrol. Diese kann nämlich jetzt auf einen gewünschten Abhebewinkel eingestellt werden. Das funktioniert auch wirklich gut! Eine große Hilfe für alle die das Wheeliefahren noch nicht so beherrschen, es aber gerne machen würden. Mit diesem Feature kann selbst im ersten Gang der Hahn voll gespannt werden und das Vorderrad hebt tatsächlich nur bis zur gewünschten Stellung ab. Die Regelung funktioniert dabei so gut, dass man sofort Vertrauen fast. Für viele sicherlich eine große Bereicherung."
na toll

[Alpenbummler]

Ich möcht' mich auch gern mal von so einer elektronisch geregelten Rakete kirmesmäßig durchschütteln lassen .
Aber jedem das Seine.

[joerg58kr]

Wheelies sind in Deutschland im öffentlichen Straßenverkehr nicht strafbar, zumindes solange wie keine Geschwindigkeitsübertretungen, Gefährdung o.ä. anderer Verkehrsteilnehmer erfolgt. In anderen europäischen Länder sind das schon ganz anders aus. In Austria kann dies bis zu 10.000,-€ Strafe kosten, ggf. wird sogar das Bike beschlagnahmt.

Aber um schnell zu fahren, machen Wheelies eh keinen Sinn, denn sie machen nur langsamer. Und im öffentlichen Straßenverkehr gibt es andere Bikes mit denen man bequemer und dazu noch flotter legal unterwegs sein kann als eine M1000R(R).
Rennstrecke, Innovationsträger keine Frage

[BMW-Oldie]

Hallo liebe Forumgemeinde,
ich hatte hier nur eine Frage, weil ich das Motorrad gerne technisch verstehen will. Leider habe ich hier fast nur Spott geerntet! Trauriges Forum !!

[CDDIETER]

Hallo Heinrich,
Klaus hat dir doch eine detaillierte Auskunft gegeben. Leider hat er den nächsten verfügbarer Reifenhändler vergessen

[BMW-Oldie]

Ich red ja nicht von Klaus!

[teileklaus]

der BMW Händler weiß das sehr schnell, er hat die besten Infos.
Ansonsten bei de S1000 RR Gemeinde.