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Bin 'grad über das Thema hier gestolpert, Effekt: Mönsch, deine Batterie ist doch auch schon ganz schön alt. Nachgeschaut, stimmt - immerhin auch schon 8Jahre.
Fahr was ähnliches wie topak.
Eine Fiamm Hochstrom 12FGH65 12V 18Ah Blei-AGM-Batterie (eigentlich ja Akku). Preis seinerzeit auch unter 50 ...

Danke, hat geklappt!
Keine kalten Finger mehr am Gas. Das alte Kabel mit den Pins ging gerade so durch die Bohrung. Das neue einfädeln war etwas "fipselig". Auf die Idee mit dem Draht hätte ich aber auch selber kommen können . Aber so ist das eben, wenn man um 2 Ecken denkt.

Hab ein kleines Problem bei der Montage eines neuen Gas - Heizgriffs.
Am alten war der Heizdraht gebrochen also Austausch, und weil wenn’s schon eingebaut soll’s auch funktionieren. Also alles zerlegt bis zu dem Punkt als es darum ging das Anschlusskabel aus dem Griffrohr heraus zu ziehen. Das wäre ...

Also ich persönlich nehm immer ganz gern Olivenöl, auch schon mal mit kleingeschnittenem Knoblauch drin. Macht aber nix solange der Helm nicht ganz zu ist.

Alsoo...

Bei vielen könnte es sich vermutlich ähnlich abspielen, deswegen hier jetzt meine Er"fahr"ungen mit den Metzeler Z8 und 01sern in Kurzfassung:

A. Bisher vuh mehrere Sätze Z8: Wie im Forum zu lesen angenehm, gut kalkulierbar, gutes Handling, wenn heiß (gefahren), dann leichtes schmieren ...

Das "Einmotten" der K steht demnächst bevor. Ist im Prinzip Alles klar was zu machen ist, bei der gedanklichen Vorbereitung kam ich aber auf Folgendes:
Es wird ja allgemein empfohlen den Öl- und Filterwechsel vor der Winterpause bei warmgefahrenem Motor zu machen und dannach nicht mehr laufen zu ...

Das Thema Reifen ist natürlich beliebt und gibt was her. Hier also meine Er"fahrungen" und Fragen.
Fahre seit ewigen Zeiten Metzeler (Gewohnheit?), seit meiner RD250. Der Z6 war dann aus meiner Sicht ein ziemlicher Flop, schlechtes Handling, neigte früh zum wegrutschen in Schräglage, vergleichsweise ...

Das mit dem Kaltlauf ist bei mir ganz genauso.
Das Thema scheint hier immer wieder mal aufzutauchen, das letzte Mal war meine Antwort ähnlich wie diese. Ich hab meine GT ( Bj. 2004 ) jetzt schon 9 Jahre ( puh, die Zeit vergeht ), lebe immer noch mit dem "Problem" und hab auch inzwischen nix gemacht ...

Hallo zusammen,

bevor ich mir mein 20W-50 "Multi NSU BMW Öl" ausgesucht hab war ich natürlich am forschen.
Bevor ich jetzt die Tastatur flach tippe am besten mal bei Wikipedia nach "Motoröl" suchen. Da steht fast alles drin über Öle und deren Normen, Bezeichnungen usw.
Auch die JASO Spezifikation ...

Hallo zusammen ( juhu, ein Ölthread )

aalsoo...
meine GT ist Bj.05 und um in dem Ganzen noch ein wenig Diskussionsstoff zu geben zitiere ich mal deren Bedienungsanleitung (Nachdruck leider nur mit Genehmigung BMW):


Betriebsanleitung (Stand 07.2003, 2te Auflage):

Marken-HD-Öl der API ...

N'abend,

ich denk mir das so:
Entweder die haben bisher schlicht vergessen die GT mit einzubeziehen, oder wegen der geringen Anzahl potentieller Kunden einfach den Aufwand für die Zulassungsprozedur nach hinten in der Priorität geschoben?
Dass es technisch nicht gehen sollte glaub' ich jetzt eher ...

N'abend K ollegen,

ich fahre nach den original BMW Belägen jetzt vuh die Lucas/TRW Sinter Beläge ( MCB 748, MCB 19 )
Bin sehr zufrieden, gute Dosierbarkeit und Ansprechverhalten, Nassbremsverhalten und Verschleiß ok, Tendenz Verschleiß geht aber wohl etwas in größer. Einbremszeit mit gezieltem ...

Gutes neues Jahr für alle K ollegen!

Meines fängt zumimdest einigermassen gut an, das Licht leuchtet wieder.
Mit verbiegen und abschrammen der Finger (waren wegen der Temperatur in der Garage ohnehin nahezu schmerzunempfindlich) gings auch so. Die Masse - Sammelleitung musste ca. 20mm gekürzt ...

So liebe K ollegen,

hab mir heute in der ungeheizten Garage erstens die Finger fast erfroren und zweitens den kompletten Scheinwerfer ausgebaut. Der Tip von Vierk war goldrichtig.
Das Massekabel schaut recht ähnlich aus wie im Beitrag vom 20.4. von Thilo auf

http://www.bmw-bike-forum.info ...

Hallo Vierk,

super, danke für den Tip!
Der Fehler der dort im Beitrag beschrieben wird, ist genau die gleiche wie bei meiner GT. Daher vermutlich auch genau die gleiche Ursache. Das klingt alles plausibel und nachvollziehbar.
Jetzt weiß ich was ich während der Winterzeit demnächst in der Garage ...

Hallo Scandriver,
vielen Dank für Deine Info. An sowas hatte ich unterwegs auch schon gedacht bis mir dann kam, dass bei meiner GT Fernlicht eine H3 und Abblendlicht eine H7 ist.

Grüße
Walter

Nachtrag
Die japanischen JASO MA Spezifikationen braucht das Öl für unsere K's auch nicht zu erfüllen, denn die sind für Kupplungen im (Motor) -Ölbad gedacht. Und wer weiß schon was das wieder in unseren Nichtimölbadkupplungsmotoren anrichtet.

Grüße
Walter

20W-50 mineralisch von Addinol, ACEA A3 - B3 E2, API SL / CF / CF-4
= simples Mehrbereichsöl laut Betriebsbsanleitung
6000 - 7000km/Jahr, maximal nachfüllen ca. 0,2 - 0,3l pro Saison, mach ich aber nur damit die Ölkanne leer wird.

Grüße
Walter

Hallo K ollegen,

hatte bei der letzten Ausfahrt ein merkwürdiges Problem.
Ich fahr so vor mich hin und genieße die letzten schönen Stunden für heuer auf meiner Dicken und lass gewohnheitsmäßig wieder mal meine Blicke auf die Anzeigen schweifen. Blaue Fernlichtkontrolle an! Nanu, soweit ich mich ...

Mit allen Metzelers beginnend beim Z6 bis jetzt

120/70 ZR 17 M/C (58W) TL Roadtec Z8 Interact
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL Roadtec Z8 Interact C

(die neuen Interacts konnten vor der Winterpause noch nicht alle Betriebszustände durchlaufen)
keine Probleme bisher. Weder solo, mit Sozia in beiden Fällen ...

Das mit dem Kaltlauf ist bei mir ganz genauso wie bei Björn_GT (SFA). Mein Freundlicher wusste auch nichts von update, Steuergerät oder dergleichen ( wollte nicht?). Wäre aber auch keine Garantie mehr gewesen.
Hab mich mittlerweile damit abgefunden zumal das Problem bei mir maximal 1x am Tag beim ...

So, jetzt kommt mein 3ter :wink: Beitrag:

Ich hatte ja den Metzeler Z8 vuh draufmachen lassen, nachdem zuvor der Z6 Interact drauf war und der Pirelli 2 Wochen Lieferzeit hatte. Bereits die ersten Meter waren absolutes Staunen. Die K fühlte sich um 50 kg leichter an und ging fast wie von selbst in ...

N'abend zusammen
( dieses ist der 3te Beitrag :wink: )

Die Werte so um die 0,1l/1000km kann ich auch bestätigen. Ca. 1-2x je Saison ein bisserl was nachfüllen. Der Verbrauch schwankt je nach Fahrstil / -strecke. Nach 3 Tagen Alpen natürlich mehr Verbrauch. Bei geringer Geschwindigkeit und hoher ...

[/quote]
Beiträge 1 :!:
der war gut :!: :lol: :lol: :lol:[/quote]der war gut :!: :lol: :lol: :lol:[/quote]

Gell! :)

Im Ernst, ich habs auch erst realisiert als der Beitrag schon draussen war, tut mir Leid.

Reifenthema:
Ich war zu guter Letzt schwankend zwischen:
(Zitate ...

N'abend Forum,

ich melde mich ja nicht besonders häufig, aber bei der bei mir anstehenden Reifenfrage werde ich doch etwas orientierungslos :? (K1200 GT)
Habe bis jetzt immer Metzeler gefahren (Z4 über Z6 bis zu Z6 Interact). Die Interacts sind jetzt nach gut 6000km am Ende (Flanke links vorn ...