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Ich fahre schon die zweite R1100GS. Die erste damals (1999) neu gekauft und problemlos bis über 40.000km gefahren. Die zweite mit 55.000km (2017) gekauft und sie läuft und läuft... Trotz des inzwischen hohen Alters. Das einzige was ich beachte, ist das gemütlichere Warmfahren nach dem Kaltstart und ...

Ich glaube, dass ein Schweizer Geringverdiener in der Schweiz mehr mit den hohen Preisen zu kämpfen hat, als ein Geringverdiener in D.
Aber das ist reine Ansichtssache...

Schwierig zu sagen...
Vielleicht sind die Bremssättel etwas locker.
Vielleicht sind die Bremsbeläge glasig/verschlissen.
Vielleicht verkanten die Bremssättel leicht.
Vielleicht ist zu wenig Öl in den Gabelholmen.
Vielleicht sind die Gabeldichtringe spröde/verschlissen.
Zieht die Bremse evtl ...

Schaffen wir noch die 9. Seite?

Wenn Du bei ca. 110-120 km/h auskuppelst und ohne Gas einfach weiter rollen lässt... Bleibt dann das Geräusch bestehen - oder ist es weg?
Test:
Auf Hauptständer aufbocken, vorn belasten und im 5.Gang ca. die Drehzahl laufen lassen, die 110km/h entspricht... Hört man dann auch dieses Surren ...

... ich vermute die Lenkkopflager sind von Anfang an zu stramm angezogen worden:
Diesen Fall hatte ich auch schon mal erlebt, als ich das Lenkkopflager tauschte - ein erneutes Lösen und ganz vorsichtiges festschrauben brachten die erhoffte Abhilfe.
Bei einem Neufahrzeug(!) sollte dies der Händler im ...

Ich hatte früher immer Probleme mit selbst abschaltetem ABS - die rote ABS-Lampe leuchtete nach dem Starten sofort auf...
Mein Tipp:
Eine Hawker Odyssey Reinblei Batterie, die startet auch nach 6(!) Monaten Standzeit zuverlässig mit voller Startleistung (sie verliert also sehr wenig Startleistung ...

Ich hatte bei meiner R1100GS immer Probleme mit zu wenig Batteriespannung, weshalb das ABS immer beim Starten ausschaltete.
Seit dem Einbau einer Hawker Odyssey Reinblei-Batterie (Typ PC680) ist alles ok. Die gibt´s bei eBay für ca. 125,--.

Es gibt eine gute Reparaturanleitung aus dem Bucheli-Verlag, den Technik Sonderband "BMW Boxer" für alle 4-Ventiler von 1994 bis 2012.
Dort wird der Ausbau des Hinterradantriebs ausführlich erklärt... ISBN Nr. 9783716821480.

Wer hat Erfahrung mit den Zubehör-Doppelscheinwerfern für die 1100er GS (Wunderlich, Touratech, ...)?
Was ist zu empfehlen, was nicht?
Tipps für den Umbau...?

Bingo! Genau das war´s! Jetzt läuft die Kiste wieder einwandfrei... Vielen Dank für den Tipp.

Ich hab´s schon mit dem Gaszug versucht, bin aber nicht fündig geworden, weil ich die Hülse nicht erfühlen konnte.
Werd´s nochmal ausgiebig probieren. Ich halte es auch für die wahrscheinlichste Lösung! Danke!!

Mein Tipp wäre eine Reinblei-Batterie von Hawker Odyssey (amerikanische Firma):
Bei Polo, Louis, ... ca. 150,--, bei eBay ca. 125,--.
https://www.louis.de/artikel/odyssey-hawker-batterien-reinblei-12-volt-fuer-bmw-r-1100-s/10036260?filter_bike_id=0873&filter_article_number=10036261&list ...

Aktueller Stand (22.04.2018):
Auch nach 20km Probefahrt hat sich nichts verändert; Standgas unruhig, verschlucken während der Fahrt und viele Fehlzündungen.
Habe mich entschlossen die BMW zum Händler in Reparatur zu geben. Mal schau´n was dabei rauskommt...

Ich habe mir bei meiner R1100GS eine Reinblei-Batterie der Marke Hawker Odyssey besorgt.
Fazit:
Keine Probleme mehr mit ABS Mindestspannung beim Start und 3x so großer Startstrom möglich wie herkömmliche Blei- oder Gel-Batterien. Dazu mehrere Jahre Garantie (10-12).

Danke für die schnelle Antwort! Ich werd´s versuchen...

Hallo BMW-Freunde!

Ich habe bei meiner R1100GS die Batterie wechseln müssen, weil sie nach dem Winter "tot" war. Ich habe deshalb eine neue Batterie von Hawker Odyssey eingebaut (Modell PC680). Nun stottert der Motor im Standgas, er ruckelt beim Fahren und macht viele Fehlzündungen... Vermutlich ...