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Und wenn Du es einfach so machst wie Jörg vorschlägt: Den Hebel lassen wie er ist und stattdessen einfach ein wenig Gas geben?

wenn das Motorrad nicht mehr in der Gewährleistung wäre, würde ich es genau so machen wie Lucky Tiger vorgeschlagen hat. Da Du aber noch Gewährleistung hastNichts selbst machen, sonst sagt evtl. der Händler hinterher, Du hast es kaputt gemacht. Beim Händler reklamieren, der soll es Unverzüglich in ...

Demontage des alten Riemens ist klar - aber wie hast Du den neuen Riemen montiert?

( Beitrag selbst gelöscht - es ist wohl alles zum Thema gesagt: Nichts genaues weiß man nicht )

Ergänzung: Die Reifenindustrie hat mit Sicherheit entsprechende Versuchsreihen gemacht - wenn die Ergebnisse einen dramatischen Rückgang der Reibwerte gezeigt hätten, hätte man sicher nicht gezögert, die Warnungen vor alten Reifen mit entsprechenden Daten zu untermauern. Das tut man aber nicht ...

Da hätte ich überhaupt keine Bedenken - wenn Du Dir halt bewußt bist, daß es bei nasser Fahrbahn im Grenzbereich vielleicht eher mal rutschen kann und Du es daher im Zweifelsfall etwas ruhiger angehen lässt. Wenn es gefährlich wäre, wäre es ein Mangel bei der Hauptuntersuchung ( "TÜV" ) -i st es ...

Danke für deine Antwort, gefühlsmäßig hätte ich auch so entschieden, aber es ist immer gut, eine Bestätigung zu bekommen. Irgendwo in einem Youtube-Video wurde diese Behandlung empfohlen.

Ist es empfehlenswert, den Keilrippenriemen mit einem Gummipflegemitel zu behandeln, z.B. das von Nigrin, das auch für Tür- und Kofferraumdichtungen empfohlen wird? Oder lieber Finger von lassen?

teileklaus hat geschrieben: 2. Februar 2026, 18:45 ok und nun?

nun ist meine Skepsis gegenüber KI nochmal gewachsen; ich weiß jetzt, daß KI einfach nicht zugeben kann, daß sie keine Ahnung hat, sondern irgendwas zusammenphantasiert ( obwohl ich ausdrücklich gesagt hatte: Nur gesicherte Quellen verwenden, nicht raten ).

Danke! Ich hatte die KI "Copilot" befragt, die bei windows 11 automatisch mit drin ist. Die hat aber schon häufig dummes Zeug geantwortet - werde mal nach einer Alternative schauen. Hier die -offensichtlich falsche- Antwort der KI

<<Text auf Wunsch TE gelöscht>> (admin)

Bin ganz verwirrt: Die KI Copilot behauptet steif und fest, trotz, kritischer Nachfrage,die R1200R DOHC 2011 - 2013 hätte eine permanenterregte Lichtmaschine, bei der der überschüssige Strom in einem Widerstand "verheizt" wird. Meinem Kenntnisstand nach wird bei der Strom aber über die Erregung der ...

Wie empfindest du den Leistungsunterschied?

Ich bin ausschließlich allein unterwegs, und ein sehr ruhiger Fahrer. Die Leistung ist für mich völlig ausreichend. 2022 bin ich mit der V7 die Route des Grandes Alpes gefahren - auch da hat mir nichts gefehlt. Überraschend: Die sehr lange Einfahrzeit ...

Ich habe - ebenfalls aus Altersgründen - seit 2021 zusätzlich zur R1200R eine Moto Guzzi V7 850 Euro 5. Auch wenn der Gewichtsunterschied nur ca 10% beträgt: Das Rangieren geht wesentlich leichter von der Hand, weil sie viel niedriger ist ( allerdings ist auch die Schräglagenfreiheit etwas ...

wer sagt denn, dass die BMW weiter gefahren werden soll? Vielleicht soll sie ja auch nur verkauft werden?

Der Prüfer sieht nur die gelbe Warnleuchte - woher soll er wissen, daß das nur die Reifendruckkontrolle ist?

Bremsflüss. ist bei max, aber nicht darüber. Bin inzwischen etwa 80 km gefahren: Die Scheiben werden nicht heiß - eine Seite minimal wärmer als die andere. Vorne aufgebockt und Anschwung gegeben habe ich noch nicht - es gewittert gerade heftig.
Anscheinend noch mal Glück gehabt.
Nochmal ganz ...

Vielen Dank für Deine ausführliche Beschreibung. Eigentlich alles logisch - schade, daß ich nicht selbst darauf gekommen bin. Jetzt hilft wohl nur noch hoffen, daß es nochmal gut gegangen ist.

Erstmal herzlichen Dank für die vielen helfenden Antworten! Ich habe die Kolben mit den alten Belägen zurückgedrückt und dann die Schächte gründlich gereinigt und die Kontaktflächen Sattel /Bremsbelagträger mit Plastilube, den Führungsstift mit CU-Paste geschmiert ( dort, wo er mit der Feder und den ...

Danke! War etwas verunsichert.

Gestern habe ich an meiner R1200R AC DOHC Bremsbeläge ( Original von BMW ) und Bremsflüssigkeit vorn gewechselt. Wenn ich nun das Vo-Rad von Hand durchdrehe, höre ich ein Schleifgeräusch, und nach Anschwung bleibt das Rad nach etwa einer halben Umdrehung stehen. Ist das normal? Leider habe ich vor ...

Ich hatte fast 11 Jahre lang eine R850R, immer mit dem Original-BMW-Tankrucksack drauf. Habe von Anfang an diese Haken mit Klebeband überklebt - hat gereicht, um Schäden zu vermeiden. An meiner derzeitigen R1200R ( noch die Luft- / Ölgekühlte ) habe ich zusätzlich die Stellen am Tank, die von den ...

Wenn die Werkstatt den Reifenwechsel durchgeführt und die Sensoren getauscht hat, ist es doch deren Problem, nicht Deins?

Dann hast Du das Problem mit dem Kondenswasser Ich gebe beim letzten Tanken vor dem Winterschlaf einen Benzinstabilisator zu und tanke voll. Und für den Fall, dass sich trozdem mal ein paar Tropfen Wasser absetzen, schüttele ich bei jedem Gang in die Garage das Motorrad auf dem Hauptständer hin und ...

Alpenbummler hat geschrieben: 26. Oktober 2024, 09:03 Ist das nicht verwandt?

Treffen sich zwei Blondinen:

"Sag mal, wenn ich mit deinem Mann schlafe - sind wir dann verwandt? Oder verschwägert? "

" Nein - dann sind wir quitt."

Bei meinem letzten TÜV-Termin mit eben diesem Modell hat der Prüfer auch erst gestutzt, dann ( aus eigenem Antrieb, ohne meinen Hinweis ) in der EG-Betriebserlaubnis nachgesehen, und dort festgestellt, dass der Rückstrahler integriert ist. Also kein weiterer Rückstrahler erforderlich. Würde ich ...