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Hast recht! :) Gerade selber noch mal hier und dort gesucht. Ich dachte die haben beide 75.
Immerhin schon mal passender zu einem GT.

Dann das was bekannt ist + Joerg sagt und das GT-Ding ist stimmig geworden.

Gut, kann ich ja bei dem normalen verbleiben. Habe diesbezüglich keine Bedenken ...

kannst du was zum Vergleich mit dem RA3 sagen? bei mir war der 3 er schnell gefahren zuhause etwas zerfleddert, also wie wenn ich Rennstrecke fahren würde, angeblich soll das der 4 er nicht mehr so haben..


Das Phänomen ist mir bekannt und ist beim 4er auch noch leicht zu sehen. Ist an den ...

Hört sich an als gefällt dir der Reifen ohne Einschränkung.
Oder findest du den CRA4-GT irgendwie subjektiv „hart“ oder so?


Kann ich nicht bestätigen. Wobei Du jetzt „hart“ genauer definieren müsstest. Die Karkasse ist beim GT wohl steifer als beim „normalen“ 4er aber davon merkt man im ...

Hab eine 2016er…zum Fahrstil würde ich sagen das ich denke da nicht so viel falsch mache. Immer leicht auf Zug das die Lastverteilung optimal ist hab ich mal gelernt. Klar macht man auch mal Fehler aber das ist es glaub ich nicht.

Danke Euch erst mal. Werd mir Wilbers mal durch den Kopf gehen ...

Wer googeln kann ist klar im Vorteil. Ja gibt es von Wilbers.
Hat das jemand verbaut ?

VG
Carsten

Wollte mal Feedback aus der Comunity.

Es gibt dazu schon ein paar Threads die ich schon durch hab und da wurde eigentlich auch schon alles behandelt. Kurz noch mal zur Situation. Ich wiege fahrfertig knapp 105 kg. Fahre Setup 1 Person mit Gepäck / Dynamic. Passt mir vom Setup gut aber ich komm ...

Hab den GT jetzt auch drauf und gleich knappe 800 km durch die Alpen gescheucht. Gewohnt gute Performance. Agiles Handling und Grip bis der Zylinder schleift…. . VG Carsten

Deine Logik stimmt wohl. Hab bei BMW nachgefragt. Ist von 2015 - 2018 der selbe Endtopf.

VG
Carsten

Hallo, wollte mal wissen ob es bauliche Unterschiede des Serienentopf der LC von Euro 3 zu Euro 4 gibt. Die Teilenummer scheint gleich zu sein….

VG
Carsten

Gut und teuer und teilweise absoluter, unnützer Blödsinn zu horrenden Preisen.

Frei nach dem Motto, wie mache ich eine GS-ADV noch schwerer und teurer. Ich frage mich wann bei den der nachrüstbare Rückwärtsgang oder die ausklappbare Aufstiegshilfe im Angebot ist :lol:


Bin ich voll bei Dir. Für ...

Gewechselt….
Eine Fahrmaschine…

Steffen_R1200 hat geschrieben: 1. März 2023, 13:14 20230226_133633.jpg

Perfekt….genau so lassen

Wie hat Wunderlich reagiert ? Hast das dort adressiert ?

VG
Carsten

Machen kann man das sicher. Mit der Schräglagenfreiheit bist natürlich begrenzt. Aber wie oben schon geschrieben geht dann mit hanging off auch noch was. Grundsätzlich würd ich mir ne ältere 600er Supersportler für sowas besorgen. Ist dann auch nicht so schlimm wenn Du Sie weglegst. Man fährt ...

Ich glaub worauf ich hinaus wollte ist eher das ich die Felgen grundsätzlich gut finde ich aber die Optik nicht im Gegenzug für schlechtere Fahreigenschaften tauschen möchte.

Kann man jetzt wieder sezieren was ich konkret unter schlechter verstehe aber ich denke mein Punkt ist auch so klar.

Sieht dann so aus

Wirkt sich also auf das Handling positiv aus. Hab ich bei meiner NineT mit den Schmiedefelgen von AC Schnitzer im Vergleich zu den Serienspeichenfelgen deutlich gemerkt. Wird bei der R und den Kineo’s jetzt nicht so eklatant sein.

Motorradtechnik – gefederte und ungefederte Massen

Unter „ungefederten Massen werden die Bauteile eines Fahrzeugs verstanden, die eben nicht in der Federung aufgehängt sind. Also v.a. die Räder mit Bremsen, Achsen und Stoßdämpfer selbst. Diese Massen sollten möglichst klein im Verhältnis zur ...

Problem an der Geschichte ist halt das wenn man an der Gemischaufbereitung spielt umgehend die Betriebserlaubnis erlischt. Früher hätte ich darauf wahrscheinlich gesch….en
aber heutzutage ist es mir das nicht mehr Wert. Im Ernstfall vielleicht Haus und Hof zu verlieren für ein bisschen Mehrleistung ...

Da fällt mir eine Anekdote ein…

Anno 1988 als ich noch zur Berufsschule ging kamen einige Klassenkameraden mit Ihrem Mopeds zum Unterricht. In der Pause wurde dann immer auf der Straße vor der Schule ermittelt welche Kiste wohl jetzt die Lauteste ist. Kann mich erinnern das eine GSXR 1100 mit ...

Erledigt, zur Info auch für Euch:

Kineo Vorne 5,3 KG / hinten 4,9 kg
Original Guss Vorne 5,296 / Hinten 5,38

Gruß
Carsten

Hallo Gemeinde,

trage mich mit dem Gedanken mir Kineo’s zu holen für meine DOHC K27. Ich finde leider keine Information zum Gewicht im Netz. Würde nur umrüsten wenn ich mich zumindest nicht verschlechtere bzw. eigentlich wär die Erwartungshaltung Gewicht an den ungefederten rotierenden Maßen zu ...

Schade, wieder eine Diskussion, die abdriftet. Es kommt mir so vor, als ginge es einigen nur darum unbedingt recht haben zu wollen.

Lärmvermeidung haben wir doch selber in der ( Gas-)Hand. Wo ist das Problem?

Und die Behauptung, BMW - Ingenieure hätten die Auspuff- Klappe nicht zur Leistungs ...

Es ist die Hysterie einer ganz bestimmten Gruppe, die sich auch der Medien bemächtigt hat, bzw. sich aus diesen Leuten rekrutiert und sich sehr viele vormals normale Menschen davon anstecken lassen haben.


Unterschreibe ich. Vernichtung durch soziale Ächtung würde ich die Strategie nennen. Die ...