Conti Road Attack in 170 mit oder ohne zusatz Kennung

[jipi]

Hallo Gemeinde

bei uns in Frankreich ist es nicht einfach den Conti zu finden.

Auf die Conti Home Page habe ich gesehen das es einen 170 er Road Attack für unsere Bikes existiert. Stimmt das ?

Braucht der RA eine zusatzs Kennung für vorne und für Hinten in 170 er Breite Die C Kennung für den 180er scheint ja Klaar zu sein.

Wenn ich keinen Road Attack finde werde ich Z6 kaufen.
Bis jetzt Z4 exakt 7000 KM Fast nur BAB und hinten total viereckisch und am Ende. Vorne noch ok

Gruss aus Frankreich

[helmi123 (inaktiv)]

Servus Jipi, in Frankreisch ist alles anders, aber meines Wissen braucht 170 keine Kennung.

[jipi]

Hey vielen Dank Helmi für, wie immer, deine schnelle Antwort.

Wie kann mann sowas verstehen das wegen zum Beilspiel den schweren Gewicht der K12 oder wegen dem starken Motor den 180 er Reifen einen Zusatz braucht und den 170 nicht.
Natürlich bin ich mit deiner Antwort einverstanden und ich habe effektiv auch nichts gesehen für den 170er aber auch keine Freigabe.

Wie machen es die Deutschen Kollegen die den Road Attack in 170 wollen.

Aber nochmals Danke und viele viele KM mit viel Spass

[wolfgang]

Der Reifen ist breiter und dadurch ist die Karkasse nicht mehr so steif, aus diesem Grund braucht der Reifen eine Verstärkung und die ist durch das B gekennzeichnet.

[helmi123 (inaktiv)]

Der Reifen ist breiter und dadurch ist die Karkasse nicht mehr so steif, aus diesem Grund braucht der Reifen eine Verstärkung und die ist durch das B gekennzeichnet.

auch ,aber die 5" felge verlangt nur einen 170er,die 5,5" Felge ist 12,7mm breiter und kann einen 180er/evtl sogar einen190er tragen,BMW ist aber in Old geermany auf der sicheren seit und verlangt bei 5,5" Felgen eine Kennung,der Z6 hätte da hinter den Schriftzug ein B im kreis wo sonst der Elefant sich zeigt

[jipi]

Vielen Dank Helmi und Wolfgang.

Für mich ist das Thema am Ende. Ich werde den Conti versuchen.
Meinen vörderen Reifen ist zwar noch einiges gut (mez4) aber ich werde beide wechseln. keine Mischung machen

Zusatz Frage/Diskussion. Bei uns war die 180er Felge eine Option.
Ich habe 170er und bin der Meinung das das nicht schlimm ist.
Im gegenteil ist die schwere K damit ein bischen Händlicher, glaube auch nicht an Sichereit zu verloren haben. Breite Reifen nur Mode ????

Was ist Eure Meinung (natürlich habe ich mir die verschiedenen Einträge im Forum angeschaut) aber nur so um das Deutsch/Französichem Dialog zu fördern.

Übrigens wenn Ihr mal in den Vogesen oder im Schwartzwald rumfahren könnten wir uns treffen. Ich muss zugeben ich fahre nicht so viel und war noch nie an einem Treffen

Tchüssli

[Marcus Schraeder]

Könntest Du dann bitte morgen den Conti montieren und anschließend schnell eine Probefahrt machen?

Ich muss bis Montag eine Entscheidung treffen, was als nächstes drauf kommt (auch 170er).

[jipi]

Sorry Marcus so scnell ist nicht einmal ein Franzose !!!! sogar ein Elsàsser.

[wolfgang]

Breite Reifen nur Mode ????

Da hast du recht und teurer.

[Goldig]

Hi Jungs,

so viel ich auf der Conti-Seite sehen kann ist nur der 180er mit einer Freigabe gesegnet, die ich allerdings weder runterladen noch öffnen kann..

Habe die Contileute letzte Woche angeschrieben weil für ALLE, (auch SportAttack) die gleiche Freigabe runter kam.

[helmi123 (inaktiv)]

war heute mal bei Nabholz (Wolfi) in Freising wegen Sammelbestellung, Pir diablo strada (120v-180h) ca.248€.

diablo (120v-180h) ca268€.


nach dem ja Pir und Metz Tür an Tür nur Motorradreifen Entwickeln sind sie für mich der erste Ansprechpartner,für Auto fahr ich was anderes.

[Goldig]

Und was haben wir da gespart Helmi.. ?

hab 280 € incl. Altreifenentsorgung, Wuchten, Momtage und 15 € Aral Gutschein bezahlt..

[helmi123 (inaktiv)]

Und was haben wir da gespart Helmi.. ?

hab 280 € incl. Altreifenentsorgung, Wuchten, Momtage und 15 € Aral Gutschein bezahlt..

tja 248€ plus 15 € Aral eine menge Kölsch oder..