Autoswitch/ Kontrollleuchte

Andi_M · #1 Beitrag von **Andi_M** » 14. Oktober 2005, 17:25

Hallo,

um die Lichtausbeute meine K1200 RS zu erhöhen und vor allem um besser gesehen zu werden habe ich mir bei Ebay ein Paar Nebelscheinqwerfer incl. Autoswitch ersteigert (sucht mal nach motobozzo wer noch Interesse hat, der hat die gerade als Set im Angebot). In mehreren Forumsbeiträgen habe ich schon gelesen, dass ihr die Kontrollleuchte in die Amaturen eingebaut habt und dabei eine grüne Streuscheibe statt der roten eingesetzt habt. Wo bekomme ich eine grüne Streuscheibe her?

beamer · #2 Beitrag von **beamer** » 23. Oktober 2005, 09:14

hallo habe diese Lampen auch schon gesehe im ebay.
Wie sieht es mit dem einbau aus, ist dieser gut beschrieben und einfach zu vollziehen.
Danke und noch schöne Herbsttage

Andi_M · #3 Beitrag von **Andi_M** » 23. Oktober 2005, 11:14

Einbaubeschreibung ist o.k., es liegt ein Schaltplan und ein Bild dabei.
Ausserdem Antwortet der Anbieter sehr schnell auf Anfragen.

Gruss

Andreas

beamer · #4 Beitrag von **beamer** » 27. Oktober 2005, 09:24

kurz eine Frage muss dazu der Tank und Verkleidung weggeschreubt werden?

Andi_M · #5 Beitrag von **Andi_M** » 27. Oktober 2005, 12:58

Habe es selber noch nicht montiert, aber laut Beschreibubg und nach Rücksprache mit Verkäufer muss die rechte Verkleidung abgeschraubt werden.

Gruss

Andreas

Walter-M · #6 Beitrag von **Walter-M** » 4. Januar 2006, 22:06

hallo
weist du nun wo man so eine grüne streuscheibe bekommt?
danke

Lutz_K12 · #7 Beitrag von **Lutz_K12** » 4. Januar 2006, 22:28

andi hat geschrieben:Habe es selber noch nicht montiert, aber laut Beschreibubg und nach Rücksprache mit Verkäufer muss die rechte Verkleidung abgeschraubt werden.

Gruss

Andreas

Wenn Du die Kabel sauber verlegen willst, dann musst Du unter dem Tank durch! Das heisst: Motorspoiler ab, Verkleidung rechts und links ab, innere Verkleidungsteile neben der Scheibe ab, Tank ab! Erst jetzt kannst Du vernünftig arbeiten. Die komplette Elektrik mit allen Relais, Steckern und Anschlüssen sitzt unter dem Tank. Auf diese Weise kannst Du auch gleich noch den Luftfilter tauschen! Ich habe heute praktisch den ganzen Tag damit verbracht, Kabel zu ziehen, den Autoswitch und die Nebelwerfer einzubauen. Um die Kontroll-LED in der Instrumenteneinheit einbauen zu können, muss auch diese raus. Meine LED ist schon grün, ich brauche also eine Klarglasscheibe, ich werde mir irgend etwas aus Plexi zuschneiden.

Thilo · #8 Beitrag von **Thilo** » 22. Januar 2006, 17:53

Lutz_K12 hat geschrieben: Wenn Du die Kabel sauber verlegen willst, dann musst Du unter dem Tank durch! Das heisst: Motorspoiler ab, Verkleidung rechts und links ab, innere Verkleidungsteile neben der Scheibe ab, Tank ab! Erst jetzt kannst Du vernünftig arbeiten. Die komplette Elektrik mit allen Relais, Steckern und Anschlüssen sitzt unter dem Tank. Auf diese Weise kannst Du auch gleich noch den Luftfilter tauschen! Ich habe heute praktisch den ganzen Tag damit verbracht, Kabel zu ziehen, den Autoswitch und die Nebelwerfer einzubauen. Um die Kontroll-LED in der Instrumenteneinheit einbauen zu können, muss auch diese raus. Meine LED ist schon grün, ich brauche also eine Klarglasscheibe, ich werde mir irgend etwas aus Plexi zuschneiden.

Sieht etwas gewöhnungsbedürftig aus, weil du am Tage durch die Klarglasscheibe den weißen Schacht siehst. Ich würde in deinem Fall eine grüne Scheibe wählen.

Was für eine Farbe soll die Kontrollleuchte eigentlich haben

Ich hab die schon in grün und Orange gesehen

Andi_M · #9 Beitrag von **Andi_M** » 26. Januar 2006, 19:15

Hallo,

den Tip von Lutz mit dem Luftfilter habe ich aufgenommen und einen K&N-Luftfilter besorgt. Weiss jemand, wozu die kleine Tube (super lube) ist, die dem Karton beiligt? Ist das ein Gleitmittel oder ein Dichtmittel?

helmi123 (inaktiv)

Tube ist zum Saubermachen/ einölen.

Andi_M · #11 Beitrag von **Andi_M** » 27. Januar 2006, 15:57

O.k. Muss ich den Filter vorher einölen, oder ist das nur zur Pflege?

helmi123 (inaktiv)

nach der Reinigung Ölen

Originalstustand ist geölt

Thilo · #13 Beitrag von **Thilo** » 27. Januar 2006, 23:52

wie wird das Teil überhaupt gereinigt?

Mit dem Dampfstrahler

Oder mit Druckluft nur ausblasen

Dann das Öl rundum einsprühen?

Nächste Woche müsste meiner kommen. Vielleicht ist da etwas Literatur dabei

Biker1966 · #14 Beitrag von **Biker1966** » 28. Januar 2006, 09:50

Hallo Thilo,

für den K&N Luftfiltereinsatz gibt es ein Reinigungsset. Es sollte
gesondert geordert werden. Darin ist ein Reinigungsspray und ein
Ölspray,

Louis usw. bieten soetwas an,

liebe Grüße

Ralf

Thilo · #15 Beitrag von **Thilo** » 28. Januar 2006, 11:51

Danke Ralf,
dann werde ich mal in diese Richtung bewegen.

Den Filter habe ich gestern auf der "Pannenmesse" ( Bikermesse in FN ist die größte Panne)

Nächste Woche gehe ich vielleicht nach Ulm zur Bikermesse.
Vielleicht ist da mehr los. :director:

bmw peter · #16 Beitrag von **bmw peter** » 28. Januar 2006, 12:13

..soll man auch mit Prilwasser auswaschen können,

gut trocknen lassen,

von aussen mit nicht zuviel Öl einsprühen.

moto-berni · #17 Beitrag von **moto-berni** » 28. Januar 2006, 16:07

Thilo hat geschrieben: Danke Ralf,
dann werde ich mal in diese Richtung bewegen.
Den Filter habe ich gestern auf der "Pannenmesse" ( Bikermesse in FN ist die größte Panne)

Nächste Woche gehe ich vielleicht nach Ulm zur Bikermesse.
Vielleicht ist da mehr los. :director:

Hallo Thilo,

was war den los auf der Bikermesse

,von wegen Pannenmesse

woran hat es gefehlt,lohnt es sich nicht dort hinzugehen

Thilo · #18 Beitrag von **Thilo** » 28. Januar 2006, 16:54

Verteilt auf 4 Hallen sind neu Modelle und etwas Zubehörkruscht. Die anderen 4 Hallen sind für Supermoto, Fahrschule, Trial belegt.

Die Party gestern war in der Halle 2, die von der Akustik her einfach zum kotzen war.

Da macht jedes tragbare Radio einen besseren Sound.

Ich glaube die Orgas haben keine Lust mehr.

Bei den paar Zubehörhändler kannst du zwar etwas kaufen, hat die Ware aber nicht dabei. Sie wird dir zugesendet.
Man will doch manchmal die Teile in natura sehen.
Auch die Klamottenauswahl ist einges kleiner als im letzten Jahr.

Die Messe ist sein Geld nicht wert.

Thilo · #19 Beitrag von **Thilo** » 12. Februar 2006, 21:14

Bei mir sieht das (mit der Kontrolleuchte) jetzt so aus

http://www.funsai.de/Cockpit1.jpg

http://www.funsai.de/Cockpit2.jpg

Thilo · #20 Beitrag von **Thilo** » 12. Februar 2006, 21:21

Ich habe die Instrumentenbeleuchtung mit blaue LEDßs bestückt.
Sieht nicht schlecht aus

http://www.funsai.de/Cockpit3.jpg

Und hier mit roten LED´s

http://www.funsai.de/Cockpit4.jpg

moto-berni · #21 Beitrag von **moto-berni** » 12. Februar 2006, 21:26

Thilo hat geschrieben: Ich habe die Instrumentenbeleuchtung mit blaue LEDßs bestückt.
Sieht nicht schlecht aus

http://www.funsai.de/Cockpit3.jpg

Und hier mit roten LED´s

http://www.funsai.de/Cockpit4.jpg

Hallo Thilo

blaue :lux: blaue :lux: blaue :lux:
will haben

Nebelkontrolleuchte kommt gut :loud:

Thilo · #22 Beitrag von **Thilo** » 12. Februar 2006, 21:46

OK. Bestell ich dir mit

Gleich für beide Maschinen

Andi_M · #23 Beitrag von **Andi_M** » 17. Februar 2006, 20:45

Hallo Thilo,

hast Du die grüne Streuscheibe selber gemacht?

Ich hätte auch gern blaue LED's. Kann ich die bei Dir bestellen?

Gruss

andi

Hustensaftschmuggler

Hallo andi,

die LED gibt es bei http://www.conrad.de unter der Bestellnummer: 852118-99 in blau oder 852119-99 rot für je 7,95 (5Stück Pack.)

Passen Super und es muß nix gelötet werden oder so. Habe die auch verbaut und das Ergebnis ist super.

[/url]

Thilo · #25 Beitrag von **Thilo** » 18. Februar 2006, 00:24

@Andi ich habe noch einen Satz.
Es ist genau der, den Hustensaftschmuggler beschrieben hat.

www.bmw-bike-forum.info

Autoswitch/ Kontrollleuchte

Autoswitch/ Kontrollleuchte

grüner streuscheibe

Pannenmesse