Tacho Restreichweite
- TJ.
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Tacho Restreichweite
Hallo Gemeinde,
Da ich morgen meinen Tank abbauen will, wollte ich ihn heute leer fahren. Das hat auch geklappt. Ich bin ohne Benzin liegen geblieben, obwohl der Tachometer noch eine Restreichweite von 60 km Angezeigt hat.
Ich fahre eine R1200r BJ. 2006.
Ist eine so ungenaue Restreichweitenanzeige normal?
Danke für Eure Antworten
Bg
Thomas
Da ich morgen meinen Tank abbauen will, wollte ich ihn heute leer fahren. Das hat auch geklappt. Ich bin ohne Benzin liegen geblieben, obwohl der Tachometer noch eine Restreichweite von 60 km Angezeigt hat.
Ich fahre eine R1200r BJ. 2006.
Ist eine so ungenaue Restreichweitenanzeige normal?
Danke für Eure Antworten
Bg
Thomas
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Re: Tacho Restreichweite
....also ich kenne das eher umgekehrt, dass ich bei 0 Restreichweite noch 10 Km bis zur Tanke zurücklegen konnte, ohne das der Motor "Schluckauf" bekommen hat. Allerdings weiß ich nicht wieviel weiter das noch funktioniert hätte.
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Re: Tacho Restreichweite
beim zagaft fahren kommt es vor dass in einer Backe noch 3 ungenutzte Liter verbleiben, beim Umlegen nach rechts? wären die noch mal für 30 50 km gut gewesen?
oder eben falsch Kalibriert
oder eben falsch Kalibriert
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Re: Tacho Restreichweite
....und wie bekommt man den Sensor "rekalibriert"? Reicht es da vielleicht einfach mal, z.B. über Nacht, die Batterie abzuklemmen? Oder braucht's da aktiven Eingriff in die Bordelektronik, oder gar einen neuen Foliengeber.......schon wieder....? Gab es den Foliengeber vor MÜ überhaupt schon? Oder ist der nicht erst ganz am Ende wegen seiner Störanfälligkeit rausgeflogen?
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- Alpenbummler
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Re: Tacho Restreichweite
Das Feature Restreichweite muss man bei der AC wohl streichen. Einfach alle 300 km volltanken und gut.
- TJ.
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Re: Tacho Restreichweite
Hi,
schon klar - aber gestern wollte ich sie leerfahren, um den Tank so leicht wir möglich zu bekommen. Sonst wäre mir die Geschichte mit der Restreichweite nie aufgefallen.
BG
Thomas
schon klar - aber gestern wollte ich sie leerfahren, um den Tank so leicht wir möglich zu bekommen. Sonst wäre mir die Geschichte mit der Restreichweite nie aufgefallen.
BG
Thomas
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Re: Tacho Restreichweite
Gute Info.
Dann werde ich meinen Tank leer pumpen, wenn ich ihn leer haben will, nachdem ich max. 400 km gefahren bin.
Dann werde ich meinen Tank leer pumpen, wenn ich ihn leer haben will, nachdem ich max. 400 km gefahren bin.
Schönen Cruise
Martin
Martin
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Re: Tacho Restreichweite
Also dass niemand auf die Idee kommt, zu der Ich-fahr-meinen-Tank-so-gut-wie-leer-Fahrt einen Reserve Kanister mitzunehmen...
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- Alpenbummler
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Re: Tacho Restreichweite
Na ja, wenn's fast 100 km früher zu Ende ist, als gedacht, kann schon mal ein Plan in die Hose gehen.
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Re: Tacho Restreichweite
Es handelt sich hierbei nicht um einen unkalibrierten Foliengeber.
Laut Betriebsanleitung bleibt beim Anhalten des Motorrads der Restreichweiter im Speicher der ZFE erhalten, unabhängig davon, ob man den Tank entleert oder füllt.
Der neue Wert wird erst berechnet, wenn das Motorrad fährt. Das macht absolut Sinn.
Laut Betriebsanleitung bleibt beim Anhalten des Motorrads der Restreichweiter im Speicher der ZFE erhalten, unabhängig davon, ob man den Tank entleert oder füllt.
Der neue Wert wird erst berechnet, wenn das Motorrad fährt. Das macht absolut Sinn.
- Schwenker66
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Re: Tacho Restreichweite
Tut's nicht, 450 km sind drin. Über die letzten 20000 km jedenfallsAlpenbummler hat geschrieben: ↑18. März 2024, 22:04 Na ja, wenn's fast 100 km früher zu Ende ist, als gedacht, kann schon mal ein Plan in die Hose gehen.
Schönen Cruise
Martin
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Re: Tacho Restreichweite
...also, so wie es im ETK ausschaut, sind die Füllstandsgeber vor und nach MÜ identisch. Bei mir kommt ab ca. 60 Km Restreichweite die Reservelampe, was bei einem Durchschnittsverbrauch von um & bei 5 Liter auf 100 Km mit der "Reservemenge" von 3 Litern korrespondiert.
Also, wenn es beabsichtigt ist den Tank (weitestgehend) "trockenzufahren" wäre mein Rat ab Beginn der "Reservemenge" nicht viel weiter als 50 Km von dem Ort entfernt zu sein, an dem der Tank demontiert werden soll.
Für jede 20 Km "Mehrentfernung" würde ich einen Liter zusätzlich einplanen.
Und wenn es darum geht, dass man den Tank bei der Demontage möglichst leicht haben möchte, dann sollte es auch reichen, wenn noch 'ne kleine "Pfütze" Restsprit im Tank verbleibt. Schließlich wiegt so'n Liter E5 keine 800 g.
Also, wenn es beabsichtigt ist den Tank (weitestgehend) "trockenzufahren" wäre mein Rat ab Beginn der "Reservemenge" nicht viel weiter als 50 Km von dem Ort entfernt zu sein, an dem der Tank demontiert werden soll.
Für jede 20 Km "Mehrentfernung" würde ich einen Liter zusätzlich einplanen.
Und wenn es darum geht, dass man den Tank bei der Demontage möglichst leicht haben möchte, dann sollte es auch reichen, wenn noch 'ne kleine "Pfütze" Restsprit im Tank verbleibt. Schließlich wiegt so'n Liter E5 keine 800 g.
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Re: Tacho Restreichweite
Und nicht vergessen, es hängt auch stark von der Fahrweise ab. Die Restreichweite ist ja eine Rechnung davon. Es geht dabei nicht um den tatsächlichen Verbrauch, sondern es genügen ein paar Beschleunigungsvorgänge und das System "verrechnet" sich. Es wird ja nicht der Durchfluss gemessen, sondern eine Wahrscheinlichkeitsrechnung durchgeführt.
Ich kenne es auch umgekehrt, wie es BeauMontana schrieb, bei der Nullanzeige sind noch 1,5 Ltr. im Tank.
Ich kenne es auch umgekehrt, wie es BeauMontana schrieb, bei der Nullanzeige sind noch 1,5 Ltr. im Tank.
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Re: Tacho Restreichweite
Hallo meine R1200 r ist auch bei 60 km Restreichweite leer, Bj 2007 fahre nur noch km Anzeige
Gruß Werner
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Re: Tacho Restreichweite
Die Tankanzeige meiner RT zeigt immer halb voll an.
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Re: Tacho Restreichweite
....dann haste ja Treibstoffkosten lediglich in der Größenordnung eines Fliwatüüts...man muss nur auch das Gute sehen...
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- Alpenbummler
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Re: Tacho Restreichweite
Nene, die RT bleibt dann einfach "halb voll" stehen .