Heizgriff defekt

[Biker Rainer]

Hallo zusammen,

habe heute bemerkt,dass mein linker Heizgriff nicht mehr funktioniert,der rechte dagegen wärmer ist als sonst.

Kann mir jemand einenTipp geben-gebastelt und was vergessen anzuklemmen habe ich nicht.

Bikergruss
Rainer V.

[Thomas_Ziegler]

Hallo Rainer,

die Kabel für die Heizgriffe liegen unter der Lenkerverkleidung. Die ist mit zwei Schrauben von unten befestigt. Prüfe erst mal die Kabel. Kann schon mal vorkommen, dass die bei der Montage gequetscht werden und dann irgendwann eine Unterbrechung entsteht .

Gruß

Thomas

[Dieter Siever]

Hi Rainer,

schau mal unter k1200lt/viewtopic.php?t=1191&highlight=heizung, da wurde schon mal drüber berichtet.

Das der rechte Griff wärmer wird als sonst mag ich nicht glauben. Das wird wohl täuschen.

Dieter

[Biker Rainer]

Hallo Thomas,hallo Dieter,




vielen Dank für eure Tipps, werde probieren es zu messen

Kalte Grüße aus Wuppertal
Rainer

[Dieter Siever]

Hallo Rainer,

wenn nix warm wird kann auch das Messen nicht richtig helfen.

die Kabel für die Heizgriffe liegen unter der Lenkerverkleidung

@Thomas, nicht richtig. Die Leitungen gehen von der Spitze des Lenkers in das Lenkerrohr und kommen in der Mitte des Lenkerrohres raus. Gleich dahinter ist ein Streckverbinder. Um da zum Messen ran zu kommen muss die Gabelbrückenabdeckung demontiert werden. Eine Menge Arbeit.

Dieter

[Biker Rainer]

Hallo Dieter,

was würdest Du denn machen??

Bikergruß

[Dieter Siever]

Tja Rainer,

das hatte ich auch überlegt als ich den letzten Beitrag geschrieben hatte. Da mir da auch nix gescheites eingefallen ist hatte ich auch nichts geschrieben.
Grundsätzlich ist das Messen schon der richtige Weg. Vieleicht lässt sich ja doch was ermessen. Leider ist im Schaltplan nicht ersichtlich wie die Stufenschaltung der Griffe technisch gemacht wurde. Es ist aber erkennbar, dass die Griffe parallel geschaltet sind. Da eine Seite funktioniert gehe ich davon aus, dass der Schalter und die Versorgung OK sind. Es bleibt als Fehlerquelle dann nur noch der Griff selbst, die Steckverbindung unter der Gabelbrücke oder die Leitung vom Steckverbinder zum Griff.
Ich würde also die LT entkleiden und zum Steckverbinder vordringen. Das demontieren der Griffe geht auch nur wenn der Steckverbinder gelöst wird. Ich sehe im Moment keinen anderen Weg.

Dieter

[Biker Rainer]

Hallo Dieter,

vielen Dank für die Antwort. Ich werde die Rep.noch 4 Wochen aufschieben,dann muß ich sowieso strippen um ein Wilbers Federbein vorne einzubauen.

Werde dann berichten.

Bikergruß
Rainer

[Hubbs]

Hallo Rainer

ich hatte bei meiner GS das gleiche Problem,bin nur nicht auf die Idee gekommen etwas nachzumeesen , sondern habe sofort das Griffgummi
runtergfuckelt und schon war der Fehler zu sehen , Der Heizdraht war am
Griffende getrennt , den Heizdraht habe ich neu angelötet und schon war alles wieder OK, dann ein bischen Seife in das Griffgummi und wieder draufstecken, fertig.

Gruss Markus

[Peter Schmengler]

Bleibt nur abzuwarten, ob die Lötstelle das auf Dauer und evtl. in Stellung 2 ab kann. Halte ich nicht für die Ideal - Lösung.

@Dieter ( zur elektischen Funktion )
Ich bekomme nächste Woche die Heizgriffe der R / C wegen der Verchromerei, ebenfalls mit Heizung.
Mein hat gesagt, der Schalter würde die Spannung bei stufe 1 auf 6V und bei Stufe 2 auf 12 V umschalten.

[Hubbs]

Hallo Peter

hat bei mir 4 Jahre gehalten und bei meinem Kumpel der mir die GS in
1 / 2000 abgekauft hat funktioniert es auch noch.

Gruss Markus

[Dieter Siever]

Bleibt nur abzuwarten, ob die Lötstelle das auf Dauer und evtl. in Stellung 2 ab kann. Halte ich nicht für die Ideal - Lösung.

So warm werden die Griffe ja nun auch nicht. Das Lot schmilzt irgendwo bei 300 Grad C.

@Rainer
Die Idee von Markus ist auch nicht schlecht. Das geht recht einfach und ist schnell mal geprüft.

Dieter

[Dieter Siever]

Hi Peter,

Mein hat gesagt, der Schalter würde die Spannung bei stufe 1 auf 6V und bei Stufe 2 auf 12 V umschalten.

tolle Aussage. Aber wie.
Ich habe mal nachgestöbert:

Heizstufe 1 funktioniert, indem 1.9 Ohm vor die parallelhängenden Heizgriffe geschaltet wird. Der Vorwiderstand ist aber kein diskretes Bauteil, sondern als Widerstandsleitung ausgeführt. Das ist das orange Kabel von Schalter bis Stecker der Heizgriffe.
Die absoluten Widerstandswerten, welche man im Heizgriffschalter (ausgeschaltet!) messen kann (auf die 1.9 Ohm Differenz kommt es an!):
Stufe 1: Orange gegen Masse: 6.6 Ohm
Stufe 2: Schwarz gegen Masse: 4.7 Ohm

Dieter