Stecker vergessen?

Werner Vetter · #1 Beitrag von **Werner Vetter** » 17. März 2011, 21:46

Hallo Kollegen
Nachdem ich bei meiner K eine große Inspektion selbst durchgeführt habe,ist mir beim Zusammenbau ein
Stecker an der Einspritzleiste aufgefallen für den es scheinbar kein Gegenstück gibt.
Die Stecker der Einspritzdüsen sind alle montiert.Motorrad läuft auch.
Ich kann mich nicht erinnern das ich da noch was demoniert habe.
Weiß jemand was das für ein merkwürdiger Stecker(Kupplung) ist?
Er sitzt im vorderen Bereich der Einspritzleiste,hinter dem Lüftergehäuse.
K1200LT Bj 2002 mit I-ABS

Viele Grüße

p.rauch · #2 Beitrag von **p.rauch** » 17. März 2011, 22:09

Der hängt bei meiner seit über 150tsd km auch einfach da rum, für was weiß ich auch nicht.

Bartl · #3 Beitrag von **Bartl** » 17. März 2011, 22:48

p.rauch hat geschrieben:Der hängt bei meiner seit über 150tsd km auch einfach da rum, für was weiß ich auch nicht.

Bei mir auch!!!

, nur nicht so viele KM

Nordmann · #4 Beitrag von **Nordmann** » 18. März 2011, 11:23

Für die Kaffeemaschine oder die Einbauschrankbeleuchtung und ganz schnell weg!

Außerdem, ich darf das schreiben, weil ich diesen Spott schon hinter mir habe. CW-Wert wie eine Schrankwand aus Wernigerode und andere "Gemeinheiten".

helmi123 (inaktiv)

Nordmann hat geschrieben: "Gemeinheiten".

Ja das ist für den doch noch "5 Zylinder"

,schaumal wo das andere Ende ist.

Es sollte eine US Ausführung geben "damals ging der auf ein Sensor wegen der Hitze"

Manfred Reuter · #6 Beitrag von **Manfred Reuter** » 18. März 2011, 18:10

Wird Dir wohl keiner sagen können. Steck mal ne 12V LED an einem kurzen Kabel rein und schau bei welcher Funktion sie angeht damit Du die Sache einkreisen kannst.

Manfred

claus · #7 Beitrag von **claus** » 18. März 2011, 19:59

das teil ist mir bei der zerlegung auch aufgefallen
wozu

habe keine ahnung

Katreiber · #8 Beitrag von **Katreiber** » 18. März 2011, 22:00

das ist der soda-Stecker. Weil er einfach "so da" ist...

Gruß

Stefan

cubalibretom · #9 Beitrag von **cubalibretom** » 18. März 2011, 22:32

Das ist der Schleudersitzstecker, falls Du Deine Dicke zu sehr treibst

Sonnige Grüße aus Berlin-Müggelheim
Cubalibretom

Darkscrew · #10 Beitrag von **Darkscrew** » 19. März 2011, 14:55

Mennooooooooooo, ihr habt doch keine Ahnung nicht

Des ist der Stecker für die Kolbenrückholfederbeleuchtung, ist unbedingt notwendig wenn man mal die Kolben rausschiesst, damit man die wieder findet:-)

Und wechgetaucht

#11 Beitrag von **Dieter Siever** » 19. März 2011, 22:37

Manfred Reuter hat geschrieben:Wird Dir wohl keiner sagen können. Steck mal ne 12V LED an einem kurzen Kabel rein und schau bei welcher Funktion sie angeht damit Du die Sache einkreisen kannst.

Alles richtig, liegt bei allen europäischen LT´s so rum.

Die Leitung geht in die Elektronik. So lange keine genau sagen kann was oder wie die Elektronik darauf reagiert würde ich nichts anschließen.

Dieter

Gottfried · #12 Beitrag von **Gottfried** » 20. März 2011, 00:38

Hi Dieter, kann es sein, dass hier ein Messgerät angesteckt werden kann?

#13 Beitrag von **Dieter Siever** » 20. März 2011, 15:15

Gottfried hat geschrieben:Hi Dieter, kann es sein, dass hier ein Messgerät angesteckt werden kann?

Nein, der Stecker ist für ein nicht verbautes Taktventil gedacht. Damit könnte man den Einspritzzeitpunkt elektronisch beeinflussen.

Eingebaut wird das Taktventil, soweit ich weiss, nur in jenen Mopeds, die bestimmte amerikanischen Anforderungen (Kalifornien?) an die Abgasgesetze genügen müssen.

Dieter

Werner Vetter · #14 Beitrag von **Werner Vetter** » 20. März 2011, 20:13

Hallo
Danke euch allen
dann soll der Stecker halt nur so drinliegen,man sieht ihn ja von außen nicht.
"aus den Augen aus dem Sinn"

Hab denn Kasten fast wieder zusammen,hatte leider wenig Zeit in den letzten Wochen.
Davon abgesehen ist das Motorrad doch ziemlich verbaut,mann bräuchte manchmal doch drei Arme.
Ich hoffe ich kann bald mal fahren.
normal fahre ich eigentlich den Winter durch,wen das Wetter es zu läßt.
Die Arbeiten am Motorrad waren jedoch dringend nötig,da ist wahrscheinlich schon längere Zeit nichts mehr dran gemacht worden
obwohl mir der Verkäufer versichert hatte das eine große Inspektion durchgeführt wurde.
Na ja damit muß man halt rechnen beim Gebrauchtkauf.

Viele Grüße

michimuc · #15 Beitrag von **michimuc** » 23. März 2011, 08:54

Dieter hat recht, der Stecker ist für US-Modelle. Dort wird der Spritdunst aus der Tankentlüftung
in einer Filterdose gesammelt und über ein elektrisch geschaltetes Ventil in den Motor zur Verbrennung
geleitet. Und dieser Stecker gehört bei US-Modellen auf dieses Ventil....

claus · #16 Beitrag von **claus** » 23. März 2011, 19:28

und wozu soll das gut sein

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