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ich steh' zu meinem Dutzendgesicht

ich dachte das ist ein tischchen.
zusammen mit zwei klapphockern würde das ein schönes pausenensemble geben.

http://www.dietzens.de/bilder/wegbrech.gif http://www.dietzens.de/bilder/wegbrech.gif http://www.dietzens.de/bilder/wegbrech.gif

den Zweck des blauen Lenkers kann ich nicht recht ...

oder sonst was hinten und vorne oder 2 mal seitlich draufgepinselt ist, genausowenig wie "Teileklaus"..
wieso nicht "Teileklaus" - gibt sicher nicht so viele, die so "individualisiert" rumfahren.

Ich halte von "Individualisierungen" überhaupt nichts. Entweder das Objekt der Begierde wird im Kern ...

Interessante Erfahrungen. Ich wechsle gerade den Z8 weil hinten nach 4200 km nur noch 0,5 mm drauf sind. Vorne an der Flanke, der knappsten Stelle, sind noch gut 1 mm verfügbar, aber ich wechsle immer beide Reifen. Mittig ist vorne noch deutlich mehr Profil - offenbar mache ich zu wenige ...

Werner hat geschrieben:Nervt vielleicht am Anfang etwas aber das gibt sich mit der Zeit

an der Bergampel ist mir das Gequietsche immer noch peinlich. Aber man könnte versuchen, mit dem Hebeldruck und der geänderten Quietschfrequenz ein Melodie zu intonieren: "alle meine Entchen ..."

*duckundweg* Albert

meine Herzallerliebste und ich fahren derzeit einen Schuberth C3. Für mich ist die Scheibe zu niedrig (Größe 175cm), ich muß mich ducken, bei meiner Herzallerliebsten (Größe ca. 165cm) paßt sie. Die 200 km/h ist sie - glaub' ich - aber auch leicht angeduckt gefahren. 160km/h fährt sie ganz entspannt ...

200 km/h?, habe heute meine heimgeholt und auf der AB ca 150 kmh. Das Gedröhn im Helm hat mich nach kurzer Zeit eingebremst. Hast Du vielleicht Windschutz und wenn ja, welchen?
meine Herzallerliebste hat quasi ein "Papamobil". ;-) bei langen Autobahnetappen fahre ich mit meiner R1150R (die K75RT ...

Larsi hat geschrieben:Knapp 200 mir ner 850er?
Da würde ich mal genauer schauen, ob noch alles original ist.

die 850er meiner Herzallerliebsten zeigt das gleiche Verhalten - und die ist Original: Erstbesitz!

Gruß, Albert

PS: liegt vielleicht am schicken Blau

das non-plus-ultra an Häßlichkeit sind Stulpen - aber kombiniert mit Griffheizung das non-plus-ultra an Komfort! Ich bin diese Dinger täglich jeden Winter im Studium von Frankfurt nach Darmstadt gefahren, es gibt nix besseres!

Jetzt fahre ich mit Plexiglasprotektoren von Wunderlich (recht ...

verschwindet das TopCase zu den Seitenkoffern in den hintersten Winkel meiner Garage
an eine Gummikuh gehören 2 schwarze Koffer!

Die Felgen sind echt schön.
Felgen werden überbewertet! ;-)

Viel Spaß mit dem Moppi, unsere blaue 850er läuft schon 15 Jahre zur vollsten Zufriedenheit.

Gruß, Albert

im Schnitt 280 km bis die Lampe angeht, dann noch bequem 50km und wenn's ruckelt nach rechts kippen - aber dann dringend Tanke suchen!

Gruß, Albert

ich fordere, den Tageskilometerzähler ab sofort in Tankkilometerzähler umzubenennen

Gruß, Albert

Hallo zusammen
... ausser das durch hängen des Bremslichtschalters bei groben Verschmutzungen (Dauerregefahrt) sich nach dem abstellen des Motors beim wieder starten das ABS,incl BKV nicht aktivierte hat es mich noch nie im Stich gelassen. Gummidichtung hochschieben und den Sachlter wieder ...

also ich mach's immer so:
erst Vorderrad ausbauen (Koffer dranlassen!), dann Curver-Kiste drunter, weil Moppi vorne entlastet
dann Hinterrad ausbauen (Koffer abnehmen) und Betonstein + Holzbrettchen unterschieben, damit Moppi nicht nach hinten kippt.

Gruß, Albert

es wird Zeit für neue Ziele, wenn die Basis mitmacht, wird's was:

http://www.transeurope.de/motorraeder/1 ... -_klub.htm

Gruß, Albert

vielleicht hat BMW auch das Problem, daß ihnen in Kürze die Kundschaft, die noch an die "alten" Werte glaubt, einfach wegstirbt. Neue Kunden interessieren sich nicht für "damals", "geniale Konstruktion", "Langlebigkeit" sondern sind geprägt von einer "alle-drei-Jahre-neu" Mentalität. Noch bevor die ...

wenn Kaufleute und Marketing-Menschen sich allzu sehr in die Technik und die Produktion / Qualitätskontrolle einmischen...
sie folgen den Wünschen der Mehrzahl der Kunden. Schneller, höher, weiter, billiger ist der Tenor der Konsumenten. Ja, die Welt wäre besser unter der Herrschaft der Ingenieure ...

Harte - aber wahre - Worte zur Farbe. Offenbar glauben die Designer, daß bei aller Indivdualisierung die Farbe überflüssig geworden ist.

Viel Spaß mit Deinem schönen Moppi - schade daß Du'n Bruchstrich hast - bei den Temperaturen könntest Du schon ein paar Runden drehen.

Gruß, Albert

Hammer, wo hast Du denn das fotografiert?

Gruß, Albert

Robi hat geschrieben:BMW hat gut zugehört,

aber sie haben überall das "h" vergessen

One Mission:
One Feeling:
One Emotion:
One Impression:
One World.


*duckundweg* Albert

die selbe Schwinge für K und R - nur das ergibt einen Sinn - 90 Jahre brauchen um zu merken, daß beim Rangieren der warme Auspuff stört - soll ich das kommentieren?

Gruß, Albert

Hier noch ein interessantes Video:
BMW Produktmanager Reiner Fings im Interview zur neuen R 1200 GS

kann nicht wahr sein: das Verlegen des Antriebs nach links wegen der Kühlung des Auspuffs beim Abstellen und dem " Blick auf die Schokoladenseite " . . . (jaja, die Kupplung - die hätte doch ...

Hab' vor x Jahren die gleichen schlechten Erfahrungen wie Handi gemacht. Die BMW-Werkstatt hat bei der Inspektion nicht auf die schwache Belagstärke hingewiesen. Dafür taten das dann auf der Tour die Bremsscheiben mit Schleifgeräusch und langsam nachlassender Bremsleistung. Seitdem sag' ich bei ...

hab' im September vergangenen Jahres gewechselt (Z6) und bin wegen großer Tour (Pyrenäen) sehr vorsichtig gefahren - ergab 7000 km bis knapp unter TÜV-Grenze - sonst eher so 5.000-6000 km bis er glatt war => normaler Verschleiß.

Zu den Preisen: ich baue die Räder selbst aus und zahle pro Satz ...

Tja Ben,

wer könnte hier nicht seine persönliche Geschichte reinschreiben :lol: ich vermute, wir haben alle innerlich geheult :lol: Ich kenne keine "richtigen" Motorradfahrer, der sich nicht mal "unrühmlich" gelegt hätte. Solange es nur optische Schäden sind, kannst Du entspannt sein: jetzt hat ...