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Hallo
Kennt jemand den Farbcode von den schwarzen Felgen bei der 1250 RT

Nicht nur bei BMW, ich habe einen neuen Seat bekommen, die Verbindung zum Handy ist inzwischen wohl das wichtigste. Ich finde die Entwicklung fruchtbar, ich mache das nicht mehr mit.
Irgendwann kannst du ohne Handyverbindung nicht mehr Autofahren.
Die BMW Navi App bei meiner RT wird nie richtig ...

In zwei Saisons 62 tkm? Respekt. Da hat der Kardan ja gar keine Zeit zum rosten. Der dreht sich ja ununterbrochen :lol: .


Baujahr März 22 bis einschließlich Oktober 24 sind drei Saisons.
Ich bin Rentner und habe viel Freizeit, ich fahre nur längere Strecken das Wetter muss aber auch passen ...

Ich habe auf meiner R1250 RT Bj 2022 inzwischen 62000 km drauf, im Frühjahr beim 60000 km Kundendienst bekomme ich auch einen neuen Kardan.

Der Road6 ist ein Regenreifen, im Trockenen für mich unbrauchbar.

Road 6 bei Trockenheit, ich hab Zweifel, ob die auch wirklich richtige kurvige Strecken gefahren sind.

Das ist eine Preisfrage, und man weiß nie, wie die Maschine gefahren wurde.
Wie viele Vorbesitzer hat die Maschine?

Genau so ist es, Saubermachen braucht man Bremsklötze unter der Laufzeit gar nicht. Ich bin inzwischen ca 600000 km auf Motorräder unterwegs gewesen, einen festen Bremsklotz hatte ich noch nie. Beim Reifenwechsel kurz anschauen und leicht bewegen und gut ist.

Im Winter gibt es das Streusalz, was eigentlich alles angreift. Der Rost hat leichtes Spiel, ich bin ein Jahr im Winter mit dem Motorrad gefahren da rostet alles.

Beim Motorrad verwende ich gar nichts, kein Winterbetrieb, was soll da fest werden? Ich fahre im Jahr ca 20000 km und verwende nur Sportreifen, das heißt viel Reifenwechsel, dabei kontrolliere ich immer die Bremsbeläge auf Verschleiß, und ob sie sich leicht bewegen lassen.
Beim Motorrad hatte ich ...

Richtig Wilbers ist was ganz anderes, viel besser. Ich habe schon bei meinen K Modellen meist auf Wilbers gewechselt.
Bei meiner RT habe ich vorne schon nach einem Jahr auf Wilbers gewechselt, das Originalfederbein war extrem schlecht.
Ich habe jetzt gut 40000 km drauf, mit 60000 km werde ich hinten ...

Was bauen die für Schrottfedern ein? Bei meiner RT hat der Hauptständer noch nie aufgesetzt, die Fußrastennippel dagegen fast immer.
Inzwischen sind die Schrauben sehr kurz, meine Schuhsohlen nehmen leider auch ab

Für mich geht das mit der Kardanwelle nicht in Ordnung, wo soll das enden. Für das Geld ist das eine Schande.

Ja,eine Schande,man kauft eine R1300 GS für 25000 Euro und muß erfahren das der Kardan unterdimensioniert ist und deshalb nach 80tkm gewechselt werden muss während bei Guzzi oder Triumph und Yamaha die Kardanwelle ein Motorradleben hält...


Das ist auch die Abrechnung vom Gewicht sparen, es war ...

Eine Kette hält bei Pflege sicherlich auch 40-50.000 km und ob die Kosten für einen Wechsel dann nicht gleich sind, sollte überprüft werden.

BMW macht hier einen ganz großen Mist und der fällt ihnen garantiert auf die Füße.

Auch dort regieren jetzt wohl die I-i-t.


Mist ist gar kein Ausdruck ...

Was für Konkurrenz im Tourervergleich, von den Japaner kommt ja gar nichts mehr.

Bei der Vorstellung beim Händler wurde ausdrücklich gesagt, die neue ist 2 dB lauter wie die alte GS.

Ich habe mir die GS am Samstag bei meinem Händler auch mal angeschaut, also mein Fall ist sie nicht, aber die alte GS gefällt mir auch nicht. Was ich aber überhaupt nicht verstehen kann, dass der Auspuff lauter wird statt leiser. Das ist für mich eine völlig falsche Entwicklung, Motorräder müssen ...

Genau so ist es, macht einfach Spaß, ich hoffe das er weiter produziert wird.

Ich sage nichts gegen Michelin, ich fahre inzwischen wieder wie früher den Power 3 der macht wirklich Spaß.
Ich fahre eher viel umso mehr Kurven, umso besser.

Der Road 5 und 6 sind Regenreifen, und wer fährt schon gern bei Regen. Im Trockenen gibt es viel bessere.

Meine Erstbereifung war der Michelin Road 5 auf meiner RT, ich habe die gleiche Erfahrung gemacht. Sehr schlechte Rückmeldung, schwammig, beim Übergang von harter auf weiche Mischung rutscht er häufig.

Am besten einer schreibt jetzt eine Doktorarbeit, wie lese ich den Ölstand ab, aber mindestens 100 Seiten.

Hallo!
Ich bin Frank aus Aachen 53 Jahre alt und fahre seit ich 18 bin Motorrad. Bisher habe ich alle Wartungen ind Reparaturen selber erledigt.
Ich konnte nicht wiederstehen und habe gestern eine K1200RS gekauft.
Das Motorrad ist aus 02/2000 also eine 589 ohne Bremskraftverstärker. Es sind 44000 ...