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Wenn man das will, kann man eine verschließbare RAM Halterung verwenden (ist einfach nur ein Schloss auf dem Drehknopf).

Aber ganz ehrlich: ein einfacher Schraubendreher und zwei Sekunden Zeit und Du hast das Navi unbeschädigt in der Hand bei der abgeschlossenen Halterung – glaubst Du wirklich ...

Ich habe einfach eine RAM Klemme für den Lenker (SW Motech) und kurzen RAM Arm genommen:

Jojojo....Missverständnisse gepaart mit Halbwissen, gelle
WC = luftgekühlt (windcooled); aber frag ruhig, wenn du was wissen willst.... :wink:

Fass Dir mal an die eigene Nase, wenn Du schon wahllos Begriffe erfindest. Die Maschinen vor der jetzigen Generation sind nicht "wind cooled" genannt ...

Es gibt bei den letzte R1200r WC nur noch eine Anzeige, dass die Reserve läuft mit den dazugehörigen, bereits abgefahrenen Kilometern.

Ich weiß nicht, was "WC" in dem Zusammenhang heißen soll, aber ich möchte das mal klarstellen: der Foliengeber wurde während des 2013er Baujahrs entfernt. Also ...

Guter Punkt mit dem Schaltassistenten.

Wenn ich hauptsächlich schnell fahren will und eher in Mittelgebirgen als in Alpen unterwegs wäre, würde ich wohl die R nehmen. Wenn die Anreise länger, die gesamte Tour über größere Distanzen und die Zielgebiete langsamere und verwinkeltere Strecken sind ...

Die meisten machen wohl keinerlei Probleme, aber es hat durchaus auch schon einige katastrophale Schäden gegeben (Kupplung zerlegt => Getriebe und Motor komplett zerstört), aber das sind Einzelfälle und nicht sonderlich wahrscheinlich.

Bzgl. R vs. GS, ich habe beide (2014 GS und 2015 R) und kann ...

Ich vermute mal, dass das nur eine recht kleine Gruppe von Fahrern tatsächlich bemerken wird, weil doch sehr viele den Nav 5 verwenden und die Zeit des Onboard Computers über GPS korrigiert wird.

Wir haben das an unserer 2013er R. Nach Meinung von meiner Frau schützt es besser als das Sportschild, macht es für sie aber etwas lauter.

Ich habe den von Touratech. Sieht sehr groß aus auf den Bildern ist aber weder zu groß auf dem Motorrad, noch irgendwie im Weg. Für mich ging es darum, dass mir ein Tankrucksack auch wirklich was bringen muss. Was ich darin also transportieren können muss sind:

Kamera (Fuji X100T or X-T1 mit einem ...

Erfahrung bei 2010 GS vs. 2014 GS:

Ich habe einige Male die Traktionskontrolle bei beiden in Gang gebracht. Der Hauptunterschied für mich ist, wieviel ruppiger das alte System zur Sache geht. Die neue hat recht brauchbar und sanft abgeregelt, die alte hat regelrecht den Motor abgewürgt.

Viel mehr ...

Für den einen ist ein Reifen "handlich" für den anderen ist der gleiche Reifen auf dem gleichen Motorrad "kippelig". Das führt zu nichts. Die einzige Möglichkeit ist, für sich selbst den Reifen zu finden, der eine Charakteristik hat, die einem zusagt.

Ich persönlich kann den Z8 auf der 2013er R ...

Die hier:

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=0A04-EUR-04-2015-K53-BMW-R_1200_R_0A04,_0A14_&diagId=77_0714

Gehen vermutlich ein klein wenig auf Kosten der Schräglagenfreiheit. Der "Fühler" ist kürzer als bei den OEM, aber die Raste sitzt bis zu 20mm tiefer. Alles in allem hat es mich ...

Zumindest nicht direkt. Ich hatte es mal ausprobiert, dann aber schnell aufgegeben. Habe jetzt die niedrigen von BMW dran.

Anhand eines Photos ist das schwer zu sagen - die Kamera muss schon perfekt ausgerichtet werden, auf einem Stativ mit Wasserwaage, um das Bild wirklich aussagekräftig zu machen.

Aber zu aufrecht steht die R definitiv. Meine auch. Ich packe sie meist auf den Hauptständer oder aktiviere Zwei-Personen ...

Super, danke!!

Nette Bilder, vielen Dank dafür! Was ist die Breite dieses Systems an der breitesten Stelle?

Zum Vergleich: OEM Koffer sind ca. 38 inches also ca. 96 bis 97cm.

Verdammt. Ich bin einfach zu weit weg ... ich habe eine 840mm "Sport" Sitzbank. Kannst Du die vorher ausprobieren? Ich finde die Form einfach grottenschlecht.

Franz Branntwein hat geschrieben:überlege auch mir koffer zuzulegen. Topcase will ich nicht wegen dem hässlich Halten.
Mein Favorit ist der von Givi

Falls Du Dir das zulegst, wäre es klasse, wenn Du mal die Gesamtbreite messen könntest! Danke!

Klar. Das ist evtl. auch noch irgendwann mal eine Alternative für meine GS. Wobei ich nicht sicher bin, ob es mit dem Bill Mayer Sitz auch noch passt.

Ich kaufe einfach die generischen in "Medium Cruiser" Größe. Habe bisher immer so ca. 55 bis 60 USD bezahlt.

Hat Touratech endlich den Klorollenhalter mit gehäkelter Abdeckung im Adventure-Look für die GS im Angebot?

Das "Viech" ist ein "Alaska Leather Sheepskin Seat Pad":

http://alaskaleather.com/products/mediu ... in-buttpad

Wäre doch nett, eine Sammlung von Bildern und Informationen zu den verschiedenen Gepäcklösungen zu haben, die Leute hier so einsetzen. Ich würde z.B. super gerne mal Bilder von Givi oder Hepco&Becker Seitenkoffern an der neuen R sehen, die nicht einfach nur Marketing-Bilder der Hersteller sind. Am ...

Ich habe das gleiche "Problem". Bisher war es nie ein Problem, aber so richtig wohl fühle ich mich beim Abstellen nicht.

Wenn man das mal von der Seite betrachtet, was die Kälte wirklich auslöst:

1) Wind, ganz besonders kalter Wind auf die Hände und den Körper.
2) Ein ausgekühlter Körper und die folgenden natürlichen Reaktionen des Körpers.

Ich gehe das dann folgendermaßen an:

Wind / Kälte an den Händen ...