www.bmw-bike-forum.info

Hallo zusammen,
zu diesem Thema gibt's schon Beiträge aus dem Frühjahr 2018:

https://www.bmw-bike-forum.info/viewtopic.php?f=350&t=69459

Ich hab das Teil immer noch in meiner R1200R-LC verbaut, und wenn ich wissen will, wie hoch die Spannung meiner Batterie ist, dann brauch ich weder die Zündung ...

Ich sehe da nur 2 Möglichkeiten: Entweder du setzt eine "halbe" Lesebrille auf, so dass du nur beim Blick auf den Tacho bzw. Navi durch die Gläser guckst, oder du lässt Dir vom Optiker eine Art Gleitsichtbrille machen, die oben im Fernsichtbereich null Dioptrien hat (Fensterglas) und im unteren ...

Habe schnell mal ein Foto gemacht, wo an meiner R1200R-LC die Hupe von Hornig angebracht ist.
VG, Robert

Hallo Bodo,
der Link von Jörg zum Video zeigt zwar den Einbau an der RS, aber an der R wird die Hupe an genau der gleichen Stelle angebracht, nur dass halt vorher und nachher nicht so elend viel Plastik ab- und wieder angeschraubt werden muss. Es liegt dem Montagesatz auch eine Anbauanleitung in ...

Hier der Link zur Homepage des Battery Guard: http://www.battery-guard.net

Das Teil gibts auch bei Amazon und Ebay.

Hallo, das gleiche Problem hatte ich bei meiner luftgekühlten R1200R im dritten Jahr nach Erstzulassung.
Beim Motorradzentrum München (wo ich das Moped 18 Monate vorher gekauft hatte) wurde das sofort als Garantiefall behandelt (hatte eine Garantieverlängerung abgeschlossen). War überhaupt kein ...

Hallo zusammen,
ich habe seit rund 3 Jahren zwei Battery Guard im Einsatz, einen in der Blechdose und einen am Motorrad (erst an der luftigen R1200R und seit 1,5 Jahren an der R1200R-LC).

Bisher habe ich keine negativen Erfahrungen gemacht, ganz im Gegenteil. Ich gehe in die Garage, mach die App an ...

Ja, meine R1200R-LC hat Erstzulassung Juni 2016.

ABS PRO (Schräglagen-ABS) habe ich im November 2016 nachrüsten lassen: 295,-- Euro
Hill Start Control wurde im November 2017 nachgerüstet: 195,-- Euro

ABS PRO hab ich mich bisher nicht getraut zu testen, ich seh es halt als Sicherheitspolster für ...

Wahrscheinlich ist Chris Pfeiffer im BMW-Werk mal an einem Prototypen der R1200R in der Farbe "Thundergrey metallic" vorbeigelaufen und hat ein wohlwollendes "hmmmm" von sich gegeben, und schon hatte ein findiger Marketingstratege die geniale Idee, den "Style 2" auch "Chris Pfeiffer Edition Paket ...

VIN ist nicht die "alte" Fahrgestellnummer, sondern einfach der englische (internationale) Begriff für die Fahrgestellnummer.

Und hier mal drei Links für den Zugriff auf die VIN-Datenbank von BMW, damit du nicht googeln oder hier im Forum suchen musst:

http://www.bmwarchiv.de/vin/bmw-vin-decoder ...

Hallo zusammen,
bei meiner R1200R-LC hab ich zuerst das Schräglagen-ABS und vor kurzem Hill Start Control beim Freundlichen freischalten bzw. aufspielen lassen.
Jetzt hab ich wieder mal eine VIN-Abfrage gemacht, aber die zwei zusätzlichen Sonderausstattungen in der Auflistung nicht gefunden.
Daher ...

Nachtrag zu "Windschild hoch" von BMW:
Wollte mal auf der leeren Autobahn wissen, was die Kuh kann.
236 km/h in normaler Sitzposition, und auch da dank des hohen Windschilds keine wirklich störenden Verwirbelungen am Helm.

Nachdem ich von der Tourerfraktion zur R1200R-Gruppe gewechselt habe, mag ich es gern ein bißchen windgeschützter. Habe deshalb das große Windschild von BMW montiert.
Bin 172 cm groß (oder klein, je nach Blickpunkt), empfinde das so bei jeder Witterung als sehr angenehm und habe null Verwirbelungen ...

Ich hatte bereits bei meiner luftgekühlten R1200R die Kofferinnentaschen von Hornig und war damit sehr zufrieden. Nach dem Wechsel auf die R1200R-LC und der geänderten Form der Koffer habe ich die alten Innentaschen in der Bucht verkauft und mir wieder bei Hornig die Koffertaschen für die R1200R-LC ...

Ist schon komisch, dass bei manchen der "älteren" Bikes im Protokoll beide Angaben stehen, also "05AB Control for brake light" und "05AC ABS PRO" und bei anderen wieder nur "05AC ABS PRO".

Ich kann mir das nur so erklären: In der BMW-NL Muc wurde mir gesagt, dass bei meiner R die Hardware für die ...

bei meiner Maschine steht nach der Umrüstung lediglich das ABS Pro im Protokoll, nicht jedoch die neue Bremslichtfunktion.


Ist bei meiner R1200R genauso (Production date 20-05-2016). Der Kundendienstmeister in der BMW-NL Muc sagte mir, die neue Bremslichtfunktion ginge bei meinem Moped gar ...

Bei meiner R1200R-LC (EZ 06/2016, 4200 km) trat auch 2x relativ viel Kühlwasser aus, der ganze Motor war eingesaut. Hatte gestern einen Werkstatt-Termin wegen dem neuen ABS-pro. Die BMW-NL Muc hat das Bike gleich dabehalten, um die Wasserpumpe zu tauschen. Find ich bei einem Premium-Produkt schon ...

Seit ich BMWs fahre, stört mich die mickrige Tröte, die bei der Hauptuntersuchung als Hupe anerkannt wird.

Bei der luftgekühlten R1200R hatte ich eine Hupe aus einem 3-er BMW angeschlossen, die war deutlich lauter als das Original.

Und jetzt bei der R1200R-LC hab ich die Stebel-Hupe von Hornig ...

Wollte auch mal wissen, was meine R1200R-LC kann.

Rahmenbedingungen: BMW-Sportwindschild hoch / Topcase / Fahrer aufrecht sitzend, kein Rehlein / Wetterbedingungen optimal
Ergebnis laut Navi: 236 km/h

Auf den Tacho hab ich da nicht mehr geschaut, da war mir der Blick auf die Straße und die ...

manfred180161 hat geschrieben:Passen tun alle von den R1200 R und RT vor LC, allerdings gaben die älteren Koffer nicht das erforderliche Hitzeblech unter dem linken Koffer.

Außerdem passen die Koffer der seligen K1300GT und deren älterer Vorgängerin gleicher Bauart K1200GT.

Viel Erfolg beim Koffersuchen

Robert

Hallo Robert, wenn nach 5 Jahren das TC Risse hat, so ist das vielleicht etwas besser zu aktzeptieren wie in meinem Fall, als nach 5 Wochen bzw. 4 Ausfahrten schon alles eingerissen war. :shock: Danke für den Tipp mit dem Abkleben.

Viele Grüße
Johema

Ich habs vielleicht nicht ganz eindeutig ...

Hallo Johema,

das 28-Liter-TC habe ich 2010 mit meiner damaligen K1300GT gekauft und dann zur R1200R "mitgenommen". Bei meinem TC sehen die Risse zwar nicht ganz so krass aus, haben sich aber in den 5 Jahren intensiven Gebrauchs auch nicht verändert. Ich habe dann später, nachdem die Risse der ...

Super Idee, vielen Dank für den Tipp! Das werd ich auch mal ausprobieren.

Hallo, mit etwas Geschick und Vorsicht kann nichts passieren. Dem Quick-Lock Evo-Ring liegt eine gute Anbauanleitung bei, die es bei SW-Motech auch zum Download für das passende Motorrad gibt (hier als Beispiel für die R1200R: http://shop.sw-motech.com/cosmoshop/artikelpdf/trt_00_640_12400_b.pdf ...

Das will ich doch für BMW (ebenso wie für andere Hersteller) hoffen, dass die neuen Modelle besser sind und mehr können als die Vorgänger. Aber, und da stimme ich meinen beiden Vorrednern zu, erstmal scheiden sich die Geister am Geschmack. Und nachdem ich altersbedingt wohl nicht mehr zur primären ...