www.bmw-bike-forum.info

Und wieder festziehen! Bis zum Limit - Nolimit!

Gruß
Klaus

Hallo Frank,

vergleich´ doch einfach die Teilenummern. Siehe z.B. realoem.com.

Gruß
Klaus

Hallo Horst - Du Laverdatreiber,

erst mal: so ´n Name im K- Forum??? Also ich weiß ja nicht...

Und zweitens: klar: so lange du sie hörst ist sie noch da. Wenn Du sie aber nicht mehr hörst ist die Batterie alle. Stimmt´s?

Gruß
Klaus

PS: Gibt´s da nicht unter der Sitzbank links am Rahmenrohr einen ...

Hallo Robert,

"interessiere" Dich doch mal beim Freundlichen für eine baugleiche Maschine und fahr´ sie Probe. Dann merkst Du ja was geht in Sachen Laufruhe etc. (Natürlich vorausgesetzt, daß sie technisch absolut ok ist.) Falls nicht: eine dritte wird sich sicherlich spätestens beim übernächsten ...

Genau!

... und gelegentlich mal den vorderen Reifen angucken...
Z.B. danach schauen, wie weit er runter ist.

Gruß
Klaus

Hallo Peter,

das mit dem abgesprungenen Schlauch war bei meiner ganz am Anfang auch...
Allerdings hatte ich je nach Motortemperatur eine deutlich angehobene Leerlaufdrehzahl. Teilweise bis an 2000 rpm.
Klar - Falschluft. Aber nix da von wegen Verschlucken.

@ Wolfgang: Daß Softwareupdate beim ...

Hallo Marco,

such mal hier im Forum: das Thema war schon mal - zwar nicht unbedingt für genau Deine silber - blau- Kombination, aber jemand hatte - so glaube ich - einen Link reingestellt zu einem Farbrechner für unsere Moppetfarben. Der hat dann die Mengenanteile der einzelnen Farbkomponenten (mit ...

Hallo Peter,

das mit dem sachte Gas Geben nach dem Anlassen hatten wir schon... Ich meine im Zusammenhang mit Softwareständen des Motor- Steuergerätes.

Gruß
Klaus

Hallo EDe,

meinen Tipp ahnst Du schon: 2,5

Gruß
Klaus

Hi,

welches Öl nehmt Ihr? Spezifikation =?
(Hatte die Aktion bei meiner damaligen R1100 durchgeführt. Mit SAE 5. Bin der Meinung, daß der Dämpfer damit noch zu forsch ans Werk geht.)

Gruß
Klaus

Hallo Erwin,

gratuliere zur 6. Stelle!

Wenn´s die Kohlen wahrscheinlich sind, würde ich sie bei nächster Gelegenheit wechseln; die 200000- Marke ist noch weit entfernt, da kommt´s jetzt auf ein paar 100 bis 1000 km nicht an. Aber nach Murphey geben sie den Geist genau dann ganz auf, wenn´s am ...

Das ist doch sicherlich auch eine Frage der Verteilung der Bremsleistung v / h. Diese wiederum ist wohl zum einen durch FTP vorgegeben - mit einer gewissen Streubreite (Toleranz, Prozeßsicherheit) - und zum anderen durch den rechten Fuß beeinflußt.
Oder etwa nicht?

Gruß
Klaus

Wie Herbert schon schreibt: "K- RS" typisches Geräusch. Abgrenzung muß sein!

Gruß
Klaus

Hallo Klaus,

ist das Nebengeräusch beim Ziehen der Kupplung weg? Falls ja scheint es das völlig normale K- typische Geräusch zu sein. Guckst Du die verschiedenen Threads zu Themen wie Geräusche, Rasseln und so weiter.
Kaum ein Thema wurde hier so eingehend diskutiert; allenfalls ...

Zwischendurch mal eine sicher geringqualifizierte Frage:
Du wartest mit dem Motoranlassen nach "Zündung ein" brav ab bis der Selbstdiagnosecheck gaaanz abgelaufen ist?

Gruß
Klaus

Hallo Egon,

Thilos Zitat war´s, was ich Dir schicken wollte...
Hat ich nun erledigt. Und hoffentlich auch das ABS- Blinken...

Gruß
Klaus

Hallo Egon,

leider finde ich derzeit die Unterlage nicht. Ich weiß aber noch, daß zum Auslesen eines Steuergerätes (welche(s) weiß ich auch nicht mehr) an der K ein Kabel durchgetrennt werden muß, an dem dann der Fehlerspeicher des Steuergeräts auszublinken geht. Und wohl auch zu löschen geht. Ich ...

Guckst Du Egons Fred "Kühlwasseranzeige spinnt" v. 29.4.08.
Evtl. ähnliche Ursache. (?) (Bei ihm war die motorseitige zentrale Masseverbindung abgebrochen...)

Gruß
Klaus

Dass Du ein Geräusch hörst - das liegt am Helm!

Gruß
Klaus

Hatte mal Ähnliches:
Haarrisse und Feuchtigkeit in der Zündspule.
Würde mal den Fehlerspeicher auslesen (lassen).

Gruß
Klaus

Hallo Chris,

guckst Du realoem.com
- "click here"
- letzte 7 Stellen der VIN bei Serial Number eingeben
- browse parts
- 32 steering
- 32 10 Handle unit
- auf kl. Explosionszeichnung klicken

Good Luck!
Klaus

Riecht doch irgendwie danach, daß eine für mehrere Verbraucher bestimmte Plus- Leitung oder eine gemeinsame Masseleitung sporadisch ein Problem hat. Egon berichtete kürzlich, eine Masseleitung sei gebrochen... ("Kühlwasseranzeige spinnt").

Gruß
Klaus

Ich!

Gruß
Klaus

PS: Beim Freundlichen...
Wenn Du konkret schreiben würdest was Du suchst, könnte Dir wohl auch anders, nämlich direkt geholfen werden...

denn:
- Hard- und Softwareversion sind über die VIN ermittelbar; kann man sich vorbeugend besorgen,
- DTCs auslesen geht deutlich preiswerter; zugegeben, man muß etwas basteln (s. Anleitungen hier im Forum)

OK, die Software bzw. deren Oberfläche ist ganz schick - aber braucht man die??

Gruß
Klaus

Stimmt. Mit Druckluftschraubern hat man das sicherlich nicht gemacht.

Gruß
Klaus