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Hi Matthias,
ich würde einfach einen Gang runter schalten


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Gar nichts Christian........wirklich.

Wollte niemanden auf die Füße treten, ich finds nur lustig dass die selbe Frage mit gleichem Wortlaut auch in einem anderen Forum gestellt wurde.
Hier [emoji846]
https://www.powerboxer-forum.de/viewtop ... 5d5#p59831

....die Antwort hast du schon im Nachbarforum
bekommen

Ähm.....Den "Choke" hast du dabei aber schon auf Anschlag gedrückt?

Und wenn du ne 1100er RS fährst dann schau auch mal ins Powerboxer-Forum [emoji6][emoji106]
Ich bin da auch anzutreffen, und noch viele andere RS-Fahrer

Also, jetzt mach mal langsam. Bau mal ne neue Batterie ein, schau vor dem Starten erst mal ob die Zündkerzen okay sind. Stecker richtig drauf? Benzin im Tank?
Und dann teste das nochmal. Dann sehen wir weiter. Der Anlasser läuft sehr langsam und wirkt immer etwas "angestrengt" [emoji6]

Hallo,

Starten auf dem Seitenständer geht, wenn kein Gang eingelegt. Hast du mal den Killschalter kontrolliert ....beweg ihn mal hin und her....vielleicht sind die Kontakte korrodiert...
Der Anlasser dreht auch bei voller Batterie nich so schnell wie ein Vierzylinder....immerhin bewegt er zwei ...

Auf dem Seitenständer wird die Zündung unterbrochen. Starten geht nur auf dem Hauptständer oder eben ohne Ständer [emoji6]

Oder der Anlasser ist kaputt

Das wird schon [emoji846][emoji1303]
Und lies in der Zwischenzeit mal ein bisschen auf Powerboxer.de.....

Das ist keine Billigbatterie. Sie ist wartungsfrei und eigentlich für die Sicherheitstechnik (Alarm - oder Brandmeldeanlagen) gedacht. Hatte ich vor Jahren bei meiner 11RS auch und hat immer bestens funktioniert.

Ganz genau, die Teueren oder Originalen sind nicht besser und halten auch nicht ...

Hallo Staplerfahrer,
ich fahre in meiner RS diese Batterie:
https://akkuplus.de/Long-WP18-12SHR-12-Volt-18Ah-Pb
Funktioniert einwandfrei und wird von vielen RS-Fahrern im PowerBoxer-Forum verwendet

Hallo, das ist der Steuerkettenspanner, der ist mit einem O-Ring abgedichtet. Dahinter ist Motoröl, kann also auch nur Öl rauslaufen. Teste mal VORSICHTIG mit einem Drehmomentschlüssel ob die Schraube richtig fest ist.
Das Anzugsmoment weiß ich jetzt leider nicht so aus dem Stehgreif

Genau so mache ich das auch

Wenn es am Preis liegt und du trotzdem möglichst günstig und wartungsarm einfach nur Motorrad fahren willst, empfehle ich dir eine Honda NTV. Hat Kardan, der Motor ist unkaputtbar und du bekommst auch gute Modelle unter 1000€
Oder hat die Frau etwas gegen Motorrad fahren an Sich?

Ich würde mir das mit dem Ölwechsel belegen lassen, dabei siehst du ob er ne „Historie“ von der Wartung hat oder nichts.
Ist halt immer so ne Sache wenn man in der Preisklasse kauft, ich würde alle Flüssigkeiten, den Luftfilter und den Riemen wechseln. Wenn du das nicht selber kannst dann liegst du ...

Was kostet die Blaue, Chris?

denke es werden eher 2000,- € für die 99-er R1100R. Finde ich einen fairen Preis. :)
Also ich kenne niemanden der seine R1100R für "nur" 1000,- abgeben würde.

Chris
Ich finde auch 2000 bis 2500€ okay wenn der Gegenwert okay ist. Irgendwann bleiben die Preise halt mal stehen. Für 1000€ bekommst du ...

teileklaus hat geschrieben: 4. Februar 2018, 16:13 ich würde sagen ne Spur Grippiger..

Also gerutscht bin ich mit dem Interact bisher aber auch noch nicht
Aber wie gesagt, ich teste den Conti wenn das nächste Mal ein kompletter Satz fällig ist

Ich fahre auf meiner 1100er RS den Metzeler Z8 Interact und bin sehr zufrieden damit. Eventuell teste ich mal den Conti Road Attack 3, ich denke der ist nochmal eine Ecke handlicher

Also ich habe nichts aufgebohrt sondern die mitgelieferten M5er Schrauben benutzt

dinogebiss hat geschrieben: 12. Oktober 2017, 19:47
Zwar nicht wie gewohnt , nach einer halben Umdrehung , aber nach 2 bis 3 Umdrehungen war sie da.

Hää... So lange braucht meine RS immer
Halbe Undrehung, das hat nur meine olle Transalp geschafft

helmi123 hat geschrieben: 28. September 2017, 09:55 wer stirbt eher der HS(BMW) oder die Long

Ist auch nicht auszuschließen

helmi123 hat geschrieben: 28. September 2017, 07:20 Martin, da mußte nochmal ran,weil deine Pole im Fett den Straßenstaub anziehen, besser ist etwas Silikon Spray

Ach komm, da die Batterie eh nur drei Jahre hält ist das nicht so schlimm