www.bmw-bike-forum.info

P.S.: vielen Dank an alle hier, die konstruktive Hinweise geliefert haben!


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So, hier das gute Ende der Geschichte. Ich habe einen privaten Schrauber ausfindig gemacht, der die Bremse innerhalb von 20 min entlüftet hat. Das absurde daran: er hatte quasi den gleichen Unterdruck-Entlüfter wie ich und die gleichen Handgriffe ausgeführt, so wie hier auch schon beschrieben ...

Hast du vorab das Bremssystem geöffnet, andere Bremsleitung, Druckmodulator getauscht oder die Bremsflüssigkeit gewechselt?

Dann mal hier lesen: http://www.s1000-forum.de/download/file.php?id=6493&sid=72b1b4a33b7ccf620a738c1881b0928c&mode=view

Nein, ich habe nur den Ausgleichsbehälter gewechselt ...

So wie hier gefragt wird würde ich von jeglichen Tips absehen!

Besorg Dir die orignale Reparaturanleitung da steht alles notwendige drinn!

Auch was Du für Werkzeug brauchtst.

Ohne das jetzt an eine S1000R schon mal gemacht zu haben denke ich auch das Du einen Entlüftungstest machen musst um ...

Ne..alles ganz normal wie in 99% aller Fälle

Vorne:
Handamartur -> Bremszange -> streng genommen anschließend nochmal Handamartur

Lenker so stellen das Luftblasen evtl. aufsteigen können.. Linkseinschlag müsste das sein, Behälter regulär Waagerecht

Hinten nur Bremszange

Unterdruckabsaugung ist ...

Hallo, kann mir hier jemand sagen, was es beim Entlüften des Integralbremssystems der S 1000 R zu beachten gilt? Muss man z.B. hinten und vorne immer gemeinsam entlüften, weil die Bremsleitungen miteinander verbunden sind? Welche Reihenfolge ist zu beachten? Gibt es weitere Besonderheiten ...

Ist vielleicht zu spät für die Antwort, aber das ABS Pro kann bei allen R´s nachgerüstet werden. Habe es beim meiner 14er auch machen lassen.

Gar nicht zu spät, danke für die Info!
Der Werkstattleiter beim Freundlichen weiß das leider nicht. Er meinte, dazu müsste er die Kiste erst an den ...

Dass ziemlich genau die versprochenen 18 Liter reingehen, würde ich auch unterschreiben. Wenn ich mit fast null Restreichweite tanke, passen immer so ca. 17,0 bis 17,5 l rein bei mir, ohne dass ich die die letzte Luftblase aus dem Tank schüttle ;-). Macht bei einem Langzeitverbrauch von 5,2 l (mit ...

Ist die Bank noch zu haben? Ich würde meine 82er von der R tauschen.


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Hallo nochmal,

hab jetzt vor einer Woche zugeschlagen. Baujahr 2016 mit 7.800 km mit Vollausstattung in Weiß. Alles original und unverbastelt bis auf einen Scottoiler, den ich sowieso nachgerüstet hätte.

Somit also Schaltassi aber ohne Blipper, ABS aber ohne Pro ;-)

Bei der Sitzbank habe ich ...

:D Das passt schon mit der Farbe.

https://abload.de/img/006gtzi3.jpg

Sehr geil! Ich hab mir heute eine S 1000 R gekauft. Mein altes Moped ist umlackiert in Orange Metallic und ich hab echt drüber nachgedacht, wie cool die S 1000 R wohl in der Farbe aussehen würde. Jetzt weiß ich es ...

Frank@S hat geschrieben:aber nicht aus BJ 2014/2015 !
Meine war aus '15 und konnte nicht upgegraded werden
Später soll's möglich sein. Ab wann genau, bitte den fragen.

Aber Du hattest ja nach BJ14/15 gefragt

Alles klar, ich frag beim Freundlichen nach.


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Bei 30.000 km steht eine große Wartung an. Das übliche zuzüglich Zündkerzenwechsel + Gabelservice. Diese Inspektion kostet zwischen 600 und 800 Euro.

Danke für die Info. Ich suche was mit max. 15.000 km. Das reicht dann bei mir noch mind 3 Jahre bis zur 30.000er Wartung ;-)


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ABS PRO ist bei einer S1000R aus 2015 nicht nachrüstbar
es gibt von BMW eine höhere Komfortsitzbank (77 34 8 544 942) für den Fahrer und einen Komfortsoziussitz (77 34 8 549 541) für die arme Sozia
Schaltassistent wenn Sport Paket, aber nicht Pro

Oh, sehr erfreulich, dass es Sitzbänke für die ...

Hallo zusammen,

ich denke über den Kauf einer gebrauchten S 1000 R, Baujahr 2014 oder 2015 nach. Folgende Fragen:
- kann man das Schräglagen ABS nachrüsten und falls ja zu welchen Kosten?
- gibt es die Möglichkeit für (seltene) Kurztrips mit Sozia Haltegriffe nachzurüsten?
- gibt es von BMW ein ...

Ich bin mein Leben lang immer mit Tankrucksack in den Urlaub gefahren, ohne Quick Lock. Früher mit Riemen, die letzten Jahre Magnet. Meine Tanks haben nie gelitten. Einen Magnetrucksach nimmst du ja am Ziel ganz ab, es bleibt keine Bodenplatte auf dem Tank. Wichtig ist, dass du am nächsten Morgen ...

Wer macht heute schon einen analogen Tacho und einen digitalen Drehzahlmesser. :? Jedes mal wenn man gas gibt und auf den Tacho schaut hat man das Gefühl dass man mal langsam schalten sollte, dabei ist es der Tacho :D

Ja, ich finde das Digitalinstrument sieht echt 90er-mäßig aus und ein ...

Ich habe schon oft von dem Kippmoment der Boxer beim Lastwechsel gehört und eure Ausführungen betätigen das ja. Allerdings ist mir das bei meiner 2017er R12R noch nie aufgefallen. Kann es sein, dass der neue Motor das nur in abgeschwächter Form hat, z. B. wegen geringer Masse der Beweglichen Teile ...

Ich hab auch die Komfortsitzbank und die Dame des Hauses ist sehr zufrieden. Den direkten Vergleich haben wir zwar nicht aber die 30 € Aufpreis sind ein Schnapp wenn man öfter zu zweit unterwegs ist und optisch muss man schon sehr genau hinschauen, damit man die normale Sitzbank schöner findet ...

Sehe ich genauso. Mit der 2017er wurde das Getriebe modifiziert, was der größte Kritikpunkt an der R12R war. Offensichtlich mit Erfolg, ich bin mit dem Getriebe sehr zufrieden und auch in einigen Tests wird bescheinigt, dass es ein deutlicher Sprung ist.

Grundsätzlich kannst du nichts falsch ...

Hallo umbau,
ich hoffe, dass dir bei deinem Sturz nicht allzuviel passiert ist, sprich, dass du nicht verletzt hast.

...Was mir jedoch aufgefallen ist, ist der Umstand, dass der SA unter dem Modus "ROAD" nicht so funktioniert wie unter dem Modus "DYNAMIC". Bei "DYNAMIC" habe ich das Gefühl, dass ...

Jetzt muss ich achtgegeben, damit ich nicht wie du, ins Reich der Vermutungen abdrifte und mir nicht der eine oder andere deutliche Ausdruck herausrutscht.

Mit der Optik hast du meine volle Zustimmung und mit der Geschmacksache auch. Das mit der Geländetauglichkeit stimmt bei den wenigsten GS ...

GS und schmale Bereifung? Bei der LC?
Die R hat 120/180, die GS hat 120/170.

Oder bist du eine alte GS mit 110/150 gefahren?
Dann solltest du auch eine alte R mit Telelever dagegen stellen.

War schon eine LC, ich dachte ehrlich gesagt, es wäre ein 160er hinten. Wie auch immer, auch 170 zu 180 ...

Ich bin vor dem Kauf meiner 2017er R 12 R LC auch die GS von einem Freund gefahren und hab da ne ganz klare Meinung (Optik außen vor, ist immer Geschmacksache): wenn man nur auf der Straße unterwegs ist und nicht gerade 2 m groß ist, spricht alles für die R. Vor allem der Telelever ist im Vergleich ...

Pumpe hat geschrieben: 22. August 2017, 12:56 Hallo Maxxer: Alles gut....

Gruss