www.bmw-bike-forum.info

Hab Donnerstagabend meine nineT Racer zur Inspektion gebracht und eine F 850 GS als Ersatzmotorrad bekommen. Draufgesetzt, losgefahren und mich gleich pudelwohl gefühlt. Sogar so sehr, dass ich nicht auf direktem Weg heimgefahren bin sondern letztlich ne 50 km Runde mit dem Koffer gedreht habe ...

Vielen Dank schon mal für die vielen Antworten. Ich befürchte auch, das nach einem Abpolstern nicht mehr viele "Fleisch" übrig bleibt, das wird dann eher wie eine Liegematte.
Wie kann man das Fahrwerk weiter runter lassen? Wie genau kann ich mir das vorstellen?


Gabel weiter durchstecken ...

Abpolstern bei nem Sattler. Oder Federwege kürzen. Oder beides.

Abpolstern bei nem Sattler.

Gewicht: Klar lässt sich ein 250 kg Moped schwerer schieben als ein 200 kg Moped. Dennoch finde ich die R wegen des niedrigen Schwerpunktes einfacher zu händeln als ein Crossover bike mit höherem Schwerpunkt.



Das stelle ich auch immer wieder fest. Egal ob ich die Royal Enfield rangiere oder ...

Das war/ist mein Racerprojekt.

Vorher:



Nachher:



Wobei man die vielen Details gar nicht sieht.

Selber schrauben... Du bist mir ja einer :shock:
Da wird dein freundlicher ja nie reich.
An die deutsche Wirtschaft denkt wieder keiner :wink:

Grüße

Udo


Ich bin nicht reich genug um den Händler reich zu machen. Derzeit schraube ich zwei meiner drei Bikes komplett selber. Wenn bei der Racer ...

Das Gute ist ja, das es sich hier um eine Option handelt, Du musst ja die App nicht nutzen oder Dir die aufgezeichneten Daten ansehen. Kann man aber, es ist ganz nett im Nachgang noch mal zu checken, wo genau man zu schnell war. :lol:

Aber ich gestehe - nicht jede Fahrt ist es wert, nochmal ...

Puh, wenn ich das so höre/lese, bin ich regelrecht froh, dass meine Mopeds solche Fürz nicht haben. Da gehe ich lieber jetzt in die Garage und schraube ein wenig. So richtig oldschool, aber mir zehnmal lieber und authentischer als irgendwelche Apps oder Datenspeicher auszulesen womit dann trotzdem ...

Moin Benjamin,

ich fahre zwei nineTs, hatte die R1250R letztes Jahr auf eigenen Wunsch als Ersatzmotorrad (wollte sie unbedingt mal fahren). Wie insbesondere Ingo (aka Sechskantharry) schreibt, kann die LC alles besser als die nineT. Bis auf gut aussehen. Die 1250er ist schon eine Macht und ich ...

Ist so, wie Ingo sagt. Allerdings könnte noch eine Platte sinnvoll/notwendig sein, die an die Stelle tritt, an der die analoge Platte des sog. Hilfsrahmens tritt: https://www.wunderlich.de/shop/de/bmw-r-serie/r-ninet/ergonomie-komfort/sitzbanke-zubehor/sicherungsblech-soziussitzbank-r-ninet-44112 ...

Ick freu mir och für dicke Ingo

Gar nichts bestellt. Hab mir was neues altes gekauft. Zweizylinder mal anders. Für coronakonformes Reisen und überhaupt

Super Ingo.

Hoffentlich klettern dann die Temperaturen auch bald mal wieder. Momentan macht es keinen Spaß zu schrauben.

Hab mir heute auch spontan noch ein drittes zweirädriges Gefährt geordert

Cheers

Danke dir Bernhard!
Was treibst du dich den hier rum..... :wink: .

Gruß Ingo


Hi Ingo,

Blick über den Tellerrand und außerdem dachte ich, dass hier mehr technische Expertise vorherrscht. Muss aber feststellen, dass hier doch ganz andere Schwerpunkte gelegt werden als drüben bei den nineTs ...

Kann deine Ungeduld sehr gut verstehen Ingo und drücke dir die Daumen, dass dein Bike jeden Moment kommt.

Gehe nach Möglichkeit direkt mit Krokodilklemmen auf Plus und Minus der Batterie (sinngemäß). Selbst BMW Motorrad in München empfiehlt das hinter vorgehaltener Hand so. Die Steckdose ist zwar komfortabel, sie ist prinzipiell aber eher zur Stromentnahme denn zum Stromeinspeise gedacht.

Hier ein aktuelles Angebot über E4 Speichenfelgen von der R nineT. Wenn ich vorhätte bei einer R12X0R Speichenräder zu verbauen, würde ich zuschlagen. Wenn es doch nicht geht, wird man die Räder zu dem Preis immer wieder los.

https://www.ninet-forum.de/forum/thread/50844-verkaufe-e4-speichenfelgen ...

Bernhard,

die e3 Felgen passen nicht so einfach. Da es hier um die 1200 und 1250 geht sollten die Räder der e4 Modelle passen. An der e5 Ninet gibt es die Sporträder der 1250 als Sonderausstattung

Was treibt dich eigentlich hierher du willst der Racer doch nicht untreu werden?


Moin,

war ja ...

Wutz hat geschrieben: 28. Dezember 2020, 10:15 500€ für nen Satz Speichenräder ? Wo bekommt man die ?

Auf die Schnelle ein Bsp.: https://www.ninet-forum.de/forum/thread ... t-e3-2015/

R nineT Speichenräder tauchen immer mal wieder in den üblichen Kleinanzeigenportalen auf. Mit ein wenig Geduld kann man den Satz zum o.a. Kurs schießen.

Natürlich ist es Essig mit Zurückgeben bei Privatkauf. Das sagte ich aber auch gar nicht. Man verkauft sie halt wieder.

Sicher bin ich keinesfalls. Vorne sieht es aus der Ferne aber nicht nach nem Hexenwerk aus. Ob der Kardan nun rechts oder links ist, sollte dem HR ziemlich egal sein. Aber wie gesagt, es ist ne Idee. Man müsste es halt prüfen.

Nen Satz Speichenräder der nineT findet man schon für rund 500 EUR. Den ...

Könnte mir vorstellen, dass die Räder der R nineT passen.

Sorry, eine letzte Frage dazu...

Serienmäßig bzw. Bei einem Neufahrzeug ist vermutlich keine Lithium Ionen-Batterie verbaut, oder???


Gerne geschehen. Soweit ich weiß stattet BMW kein Motorrad serienmäßig mit Lithium Ionen Batterie aus. Ich gehe davon aus, dass deine R1250RS mir einer AGM ...

Ja wird genauso funktionieren. Das Ladegerät Plus kann zusätzlich Lithium Ionen Batterien laden. Das andere (ohne Plus) nicht. Das ist der einzige Unterschied.