www.bmw-bike-forum.info

Super, ich sehe, dass Du zufrieden bist!

Ja das bin ich, zumal ich mit mich dem neuen Roller (Honda ADV 350) sehr gut arrangiert und bereits mehrere größere Touren gemacht habe.
Dabei genieße ich den Komfort des großzügigen Stauraumes und das Wegfallen des Schaltens in der Stadt. Lustigerweise ...

Hallo zusammen, um das Thema abzuschließen: Meine R habe ich nun für den Preis, zu dem ich sie angeboten habe (5,5 k) verkauft. Bei dieser Gelegenheit verabschiede ich mich aus diesem interessanten und lehrreichen Forum und bedanke mich für die Antworten auf meine Fragen und die vielen Beiträge, aus ...

Dann werde ich sie mal mit etwas über 5 K anbieten, dann bleibt immer noch ein gewisser Verhandlungsspielraum. Nochmals danke für Eure Antworten.

Danke für Eure Rückmeldung und Ratschläge. Mittlerweile denke ich, dass ich das bike zwischen 5 und 6 K anbieten kann, womit ich auch zufrieden wäre, es eilt ja nicht allzu sehr.

Danke für den Tipp, das wäre durchaus eine Möglichkeit, falls sich der Verkauf im aktuellen Zustand schwer tut.

Im nächsten Jahr werde ich 78 und möchte mich langsam von meinem Motorrad trennen und mir einen leichteren Roller zuzulegen. Das Fahren geht zwar super und macht mir großen Spaß, aber beim Rangieren tue ich mich mittlerweile etwas schwer. Zwar mache ich seit einiger Zeit jeden zweiten Tag eine halbe ...

Sofern man nicht bei Kälte, also unterhalb 0 Grad fahren möchte, kann ich eine LiFePo sehr empfehlen. Unterhalb des Gefrierpunktes verliert sie aber ihre Kraft, also nichts für Winterfahrer. Die Selbstentladung dieser Batterie kann man fast vernachlässigen, womit sich ein "spezielles Ladegerät ...

Ich würde eine Spannung von 12 Volt bei getrenntem Schalter an die Heizung legen, ohne dass Du ein Kabel abzulöten brauchst, die galvanische Trennung erledigt der Schalter. Wird die Heizung warm, ist sie in Ordnung.

Als ultima ratio könntest Du noch mit einem Dremel mit Trennscheibe einen tiefen Schlitz einfräsen und dann einen kräftigen Schraubendreher ansetzen, bei dem eine Ratsche aufgesetzt werden kann. Kann sein, dass dann ein neuer (gebrauchter) Schalthebel fällig wird. Das mit dem „inneren Monk“ kann ich ...

Hir noch ein kurzer Eindruck:

https://youtu.be/xS2WY9rZqrA?si=dAm4iz4UBeWdqR3V

Auf meiner R 1200 R von 2011 habe ich vor einem Jahr das Chigee AIO 5 montiert und bin damit sehr zufrieden. Das iPhone liegt im Topcase, wo es geladen wird, die Verbindung erfolgt automatisch und ist stabil. Apple car Play läuft akustisch über mein Sena. Vorwiegend verwende ich Google maps, einen ...

Vielleicht waren die Kardanwellen der Lufti's schlicht aus weitgehend rostfreiem Material?

Auf dem Foto meines Vorschreibers sieht man, dass die beiden Stutzen für die Schläuche des Ölkühlers unten angebracht sind. Bei der R 1200 R (2011 - 2014) befindet sich der eine jedoch in Fahrtrichtung rechts oben, der andere links unten. Deswegen muss der obere zum Abklappern des Kühlers entfernt ...

Die Reichweite ab Leuchten der Reservelampe pendelte sich bei meiner R 1200R Lufti zwischen 5 und 20Km ein, was mir zu wenig war. Insbesondere die angebliche Restreichweite nach dem Volltanken von über 500 Kilometern passte nicht ins Bild. Daraufhin habe ich Folgendes probiert: zuerst den Tank ...

Der Foliengeber hat mit der Messung der Durchschnittsgeschwindigkeit nichts zu tun. Er ist ausschließlich für die Meldung des Füllstandes im Tank und und die Kilometer-Restanzeige zuständig.

Gestartet sind wir früh bei Regen und nach etwa einer Stunde gab es einen ordentlichen Starkregen und plötzlich setzte der Motor mehrmals nacheinander aus. Der Motor lief dann ohne Probleme weiter und wir sind auch die restlichen 200 Kilometer ohne Mucken nach hause gefahren.



Aus dieser ...

Da ich jede Reparatur und Wartungsarbeit minutiös aufschreibe , könnte ich Dir das Manuskript zusenden. Allerdings benötige ich dazu Deine Emailadresse. Dabei ist auch ein link zu einem Kollegen auf YouTube, nach dessen Anleitung ich den Vorgang des Tank- und Benzinpumpen- Abbaus abgearbeitet habe.

joerg58kr hat geschrieben: 6. April 2025, 07:40 ...Das sorgt nur für Datenmüll.

Da denke ich aber an einen ganz anderen und sinnfreien Faden.....pmfff oder sö ähnlich

Moin,

ich wollte an meiner R 1200 die Puig Hinteradabdeckung gleich vor der Auslieferung beim BMW Händler mit montieren lassen. Der Händler hat das abgelehnt....

So ganz von der Hand zu weisen ist das nicht. Etwas Bauchschmerzen hatte ich auch, als ich feststellte, dass dieses leichte ...

8 Ah entsprechend 96 Wh natürlich, In meine R passte sie rein, wenn auch ganz knapp.

In meiner R arbeitet eine Landport mit 96 Ah. Sie scheint keinerlei Selbstentladung zu haben, jedenfalls messe ich seit 1,5 Jahren immer dieselbe Spannung von 13,2 Volt, ohne jemals aktiv nachgeladen zu haben. Wenn das so bleibt ist das Thema "Batterie" für mich erledigt.

Die Demontage der Kardanwelle soll bei der R schwieriger als bei der GS sein, weswegen für die R empfohlen wird, beim Ausbau des Kardan besser von vornherein die Schwinge zu entfernen. Auch das spricht für unterschiedliche Verhältnisse jenseits des Getriebes.

Gute Besserung, werde erstmal ganz gesund, alles andere duldet Aufschub!

Klaus, hast Du den Argentinier in einer R oder GS? Ich bin heute 500 Kilometer voll getankt von Lörrach an den Chiemsee gefahren. Diesmal ging der große Balken schon nach 150 km weg, und als das Licht aufleuchtette, bin ich noch 32 Kilometer bis zur Tanke gefahren und es waren voch 2,5 Liter Rest ...