Stottern und leichte Aussetzer auf den ersten Metern

[JanGei]

Hi .Starte ich morgens meine r1100r bj99 kalt und möchte normal zügig anfahren knickt sie jedes Mal auf den ersten paar Metern ein, als würde sie kurz kein Sprit bekommen.Danach ist alles top.Steht sie aber wieder 2-3 Stunden kann es wieder passieren.
Jemand ne Ahnung woran es liegen könnte?

[joerg58kr]

Drehzahlanhebung, sprich Choke, der es ja nicht ist, auch genutzt?
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[TomTom67]

War bei meiner R1100R das gleiche. BMW-Isso.
Wer weiß, vielleicht hast du ja meine graue mit Zylinderpads und gepaschten ESV's...

[teileklaus]

sobald man anfährt und Gasgibt ist der Choke außen vor.. also liegt es an der Synchro oder Gemischeinstellung Temperaturfühler Oder sonstwas was zu prüfen ist.
Da man den Wartungs Stand er Kiste nicht kennt, ist sogar ein dreckiger Benzinfilter mit wenig Benzindruck usw.. möglich oder Schlechte Zündgeschirr Zündkerzen usw auch schlechte Drosselklappenjustierung oder wenn sie hat CO Poti einstellung oder falscher CO Stecker mit anderer Farbe...
Da würde ich jeden Wartungs und Einstellungspunkt abprüfen lassen oder selbst machen

[joerg58kr]

Nun ja, die 11er reagiert eh senibel auf saubere Synchronisation, eher öfter als die vorgegebenen 10TKM und man muss dazu noch ein Händchen haben (hat nicht jede Werke )
Wir hatten zwei von den Dingern in der Garage. Aber gehen wir mal davon aus, dass kein Wartungsstau besteht oder

[teileklaus]

ich würde es anders sagen die 11 er die den Gas Verbindungszug nach rechts also noch nicht den Seizugverteiler haben, lassen sich nicht gut einstellen, sind von daher immer etwas unsynchron oder wieder schlecht kaum das sie gut waren..
Dazu den blöden unsymetrischen Krümmer..wenn es nicht gerade eine 11 S oder eine RT ist

[joerg58kr]

Bei uns war es 11er GS und RS.
Der Senger in RÜ hatte dafür echt ein Händchen, mein freier Schrauber vom alten Schlag aus dem Nachbardorf später auch. Viele BMW Händler konnten es nicht.