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Oder einfach mal auf ebay Kleinanzeigen suchen. Habe einen neuen für 50€ geschossen

Kann nur von der 2017er GS berichten, da ist es gesteckt und zusätzlich geklebt.
Könnte mir vorstellen, dass man das bei allen Baureihen ähnlich löst.

Sehr schickes Mopped, Glückwunsch!

Schließe mich den Vorschreibern an: mehrere ausgedehnte Probefahrten zwingend erforderlich. Allerdings sollte die konkrete Warnung ⚠ angesprochen werden: diese Probefahrten lösen umgehend das Investitions-Virus aus, bislang nur heilbar durch sofortige Vertragsunterschrift :-)

Obacht bei Moppeds ...

Kann man damit auch in die Fahrprogramme eingreifen, z.B. bei Road etwS weniger Dämpfung einprogrammieren?

Also ich hätte schon mal grundsätzliches Interesse.

Aber ihr müsst zugeben, so ein schön tiefsinniger ÖÖÖÖLFREEED hätte in diesen schwierigen Zeiten schon auch was für sich. So rein als therapeutische Unterstützung

Radlerhose drunter mache ich auf jeder längeren Ausfahrt. Löst nicht alle Sorgen, aber deutlich besser also ohne.

Wer hat denn behauptet, dass der Conti zu hart sei?
Ich finde den CRA3 wie den CTA3 einfach super ausgewogen und auch bei Regen echt stark.

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Hab meine einfach auf die Tiefgaragenabgrenzung zu Nachbarn gehängt.
Bauzeit für diese Lösung: 0 Minuten [emoji16]

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Wofür braucht man die an Alufelgen?

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Lass dich nicht verrückt machen. Da gibt es keine Unterschiede. Das kann sogar ich.


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Das ist mir jetzt dann doch noch ein bisschen zu ungenau...[emoji16]

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Der geht noch a bissle...

Keine Sorge, das ist nicht meiner. Ein Spezialist kam so bei Sassogomme angefahren. Mit Sozia versteht sich [emoji41]

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Na immer der schlechtere Wert zählt.

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Aber Christian-Schatzi,
Natürlich glauben wir dir das.
Nur ist es ja augenscheinlich kein konkretes Problem für die Motoren, sonst würden die reihenweise hops gehen.

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Gott sei dank...

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Versuch doch einfach mal den Conti. Ich fahre den auf der GS und finde den super griffig und trotzdem macht er ordentlich Kilometer. Mit dem machst du keinen Fehler, auch im Regen echt stark.

Den Pirelli hatte ich zuerst drauf, der wurde ab der Hälfte so kippelig, dass es weit vor Ende runter ...

So schaut's aus.


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Ich fahre seit 10Tkm auch das 10W50 allerdings von Castrol.
Mechanische Geräusche subjektiv etwas leiser, schalten auch etwas besser.

Zwei Dinge sind mir aufgefallen:
Beim Kaltstart ruckt der erste Gang beim einlegen ordentlich, was wohl auf schlechte Trennung der Kupplungsscheiben hinweisen könnte ...

Ich kann mir vorstellen, dass die Federung im realen Strassenbetrieb weit größere Kräfte abbekommt wie wenn wir mit unserer Wampe drauf rumturnen. Soll ja auch nicht bei jeder Bodenwelle durchrauschen bis zum Anschlag.

Die Unterschiede zwischen den Einstellungen waren bei meiner Classic (wobei die ...

An meiner Classic hatte ich die Wunderlich Verkleidung in passender Lackierung dran. Sah super aus und brachte Entlastung gegen den Wind.

Hab gerade im Netz gelesen, dass der TÜV die bundesweiten Optik-Schulungen der Prüfingeniwure bereits im Frühjahr flächendeckend abgeschlossen hat. Da wird also ...

Heftig eingeschlagen?
Wie geht's dir?
Ist der Rahmen vom Mopped ok?

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Aufblasbare Sozia hätt ich mir ja noch gefallen lassen[emoji56]

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Der muss eh neu...[emoji16]

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