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Die wäre eh nur ein kleiner Umsatzbringer, aber halt margenstark. BMW scheint nun auch im unteren Marktsegment mit den 450 iger Modellreihen zu fischen. Harley macht es mit der 440 iger Sprint nun auch, Der Generationswechsel ist im Gang, immer mehr alte Fahrer hängen ihre Lederjacke an den Nagel ...

Ich habe die kleine BMW Sport Scheibe und zusätzlich noch die große Wunderlich Scheibe. Die große Wunderlich Scheibe nutze ich nur bei tiefen Temperaturen, man kühlt nicht so schnell aus. Ansonsten finde ich die kleine BMW Sportscheibe passender und angenehmer. Die Dinger sind ja schnell zu wechseln ...

Was ich nicht verstehe, was ist an so einem Dichtring so teuer? BMW Boxer Motorräder sind ja nun mal keine Exoten, die gibt es auf der ganze Welt. Dichtringe dürften doch nicht so teuer in der Fertigung sein.
Wenn meine Gasheizung gewartet wird, steht da ein 20 Euro Betrag auf der Rechnung für ...

Dichtsatz ist ja heftig teuer.

Ich mache meinen Service selbst, dann weiß ich dass es ordentlich gemacht ist.
Öle bestelle ich im Netz, Teile bestelle ich bei Matthies (meine Firma ist dort als Händler gelistet und hat entsprechende EKs.)
Für einen Jahresservice mit allen Ölen, alles sauber machen, etc. brauche ich ca. 3-4 ...

Nun, die bei Vmax im Avatar gezeigte R1200R/K53 hat schon mal in dem Sinne kein Getriebeöl mehr, sondern dies wird wie die Nasskupplung auch mit dem Motoröl bedient.
Wenn es sich jetzt bei den genannten 45TKM um den großen 40TKM Service incl. Jahresservice handeln sollte, dann hätten wir:
Service ...

Die Daten: 45xxx km, EZ 2018, R1200R LC, freie Werkstatt, der Meister hatte früher bei einer BMW Vertragswerkstatt gearbeitet, fährt eine GS.
Ort: Lüneburger Heide.
Bremsflüssigkeit wurde ebenfalls gemacht. Hier die Arbeitsschritte und Kosten:

Heute mit 45xxx km eine Jahresinspektion nach BMW Vorgabe bei einer freien Werkstatt machen lassen, beinhaltete auch den Getriebeölwechsel.
257 Euro. Finde ich ok.
Natürlich hatte es heute geregnet, Murphys Gesetz...

Finde die Wartungskosten der BMW im Allgemeinen besitzerfreundlich. Was zahlt ...

Eventuell kommt die GB500S Honda nach Europa, die ist sehr einfach gestrickt (Langhuber, 1 Zyl., öl/luftgekühlt, 27 PS). Da ist nicht viel dran, was kaputt gehen könnte. Kann man natürlich nicht mit einem Boxer vergleichen. ICh bleibe erst einmal bei meiner R1200R LC. Bin sehr zufrieden mit dem ...

Auch der Apfel hat Absatzprobleme. Der Preis ist eben überzogen. Wenn keine Kameras verbaut wären, was könnte dann ein Iphone 18 besser als ein Siemens S10? Ins Internet, ja und dann?


Ich denke, die Zeiten ändern sich. Sehr langsam, aber sicher.
Interessant wird es einmal werden, wenn die ...

…was so ein Teil gemäss Preisschild kostet ist doch erst mal egal. Die Frage ist eher wieviel Rabatt und Eintauschprämie aufgerufen werden….🤔😉


Der Händler wird Dir für Dein Motorrad sicherlich weniger geben können, als bei einem Privatverkauf. Rabatte bei einem neuen Modell sind sicherlich ...

Ich rechne mit der M - GS. Für BMW wird sich das margentechnisch lohnen so ein High End GS Modell anzubieten. Auf der einen Seite ist es schön, dass bei den M Modellen nicht auf den Preis geguckt wird und BMW ohne Rotstift so ein Modell technisch und optisch ausstatten kann. Der Käufer bekommt das ...

ABS, ESA etc. kann kaputt und ins Geld gehen. Ölverbrauch bei neuen Modellen ist leider oftmals ein Thema.
Die Honda Hornet 1000 und die Honda 600 haben zum Teil richtige Probleme.
https://motobuy.app/blog/honda-oelverbrauch-rueckruf-reparatur

Meine alte R1200R LC läuft noch nach wie vor ohne ...

Meine hat fast 45 TSD km auf dem Buckel, hört sich aber nicht so an. Du hast ja schon viele Dinge überprüft und bist systematisch vorgegangen.
Was sagt die BMW Werkstatt dazu? Gab es vielleicht vergleichbare Fälle? VIelleicht können die direkt in der Zentrale bei BMW nachfragen.
Ich hatte ein ...

Ich nehme mein Smartphone (nutze es als Navi) immer mit, auch beim Tanken. Sicher ist sicher! Man denkt zwar, dass die Tankstellen videoüberwacht sind und Diebstahl verhindern, aber so eine Auswertung des Videomaterials bedarf ja meistens einen richterlichen Beschluss. Da ist der Dieb schon wieder ...

Wann nutzt Ihr den Schaltassi? Ich eigentlich nur bei schnelleren Beschleunigungen. Den Blipper nutze ich öfters, der die Betätigung immer mit einem kleinen Ruck quittiert.

Bei der Freien kostet so ein Check nicht so viel Geld. Bei der Kette muss man öfters nachspannen, säubern und fetten. Der Kardan hat immer noch Vorteile. Da gibt es bei anderen Herstellern momentan ganz andere Probleme, wie z.B. extrem hoher Ölverbrauch bei einigen Honda Hornets 1000!
Wem die Kardan ...

Ich lasse die Inspektionen auch nur in der Freien durchführen, da kostet der Kardancheck nicht die Welt. Ist für mich halt ein beruhigenderes Gefühl zu wissen, dass da alles in Ordnung ist. Spätestens 2028 werde ich an die 60 TSD km und in den Genuss des kostenlosen Austausches kommen.

Du meinst das Nettoäquivalenzeinkommen. Die reine Durchschnittsrente, insbesondere die Nettorente und die ist entscheidend, weil nämlich noch Anteile für KK und Steuern, Ähnliches weggehen, liegt erheblich drunter. Bei dem heutigen Wohnungsmarkt fatal.
Ich bin gerade, aus persönlichen Gründen, vom ...

Ich sagte es wohl schon einmal, es ist für BMW ein echtes Armutszeugnis, dass dieser Kardan so schlecht ist.
Ein guter Kettensatz hält heutzutage auch locker 60tkm.


Bei meiner Schwesters Triumph Sport TIger 660 hielt der keine 20 TSD trotz Ölers und gemässigter Fahrweise. Da ist eine 520 iger ...

Dann ist das Problem mit dem Kardan anscheinend sehr begrenzt. Ja, ein Kettenantrieb ist noch sensibler und wartungsintensiver.
So ein Kardanantrieb ist schon eine feine Sache.

Nicht jeder will und kann seinen Kardanantrieb fetten und selbst kontrollieren. Sitzt man auf einer Zeitbombe? Wie sieht es denn mit den neuen 1300 er Modellen aus, gibt es da auch schon solche Problemfälle?

Diesem Dilemma sehe ich gerade auch in die "Augen" :twisted: :lol:
Einzig noch ein bisschen mehr Dampf aufm Kessel und ASA reizen mich schon SEHR ... ich bin am überlegen.
Auch finde ich jetzt erstmalig die GS interessant. Probefahrt mit Beiden ist schon angemeldet, mal sehen ...


Ja das ASA ...

Man müsste dann aber auch den ganzen elektronischen Kram bezahlen, obwohl man ihn nicht nutzen will.
Ich kaufe mir erst ein neuzeitliches Motorrad, wenn es mit einem 20 Zoll Monitor und Internet ausgestattet ist,
damit ich wärend der Fahrt meine Lieblingsserie streamen kann. :D :P :D


Bei ...

Deutschland ist halt teuer, speziell die staatlichen Aufschläge auf den Arbeitslohn fallen da voll ins Gewicht. Wenn dem Arbeitgeber 60 Euro/Stunde für seinen Mechaniker kostet, dann bekommt der ja nur ca 20 Euro Netto raus. Daher sind Dienstleistungen ja so extrem teuer im Land.
Die Wartungskosten ...