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Hallo,
nachdem ich nun einige Kilometer in den Bergen verbracht haben, musste ich feststellen, dass das Runterschalten schwergängig bis nicht möglich ist, wenn ich einige Zeit im Schubbetrieb (also bergab) gefahren bin. Ich muss dann wieder einkuppeln, dann wieder auskuppeln, dann geht's.
Frage 1 ...

Hi
danke für die vielen Antworten. Der Tip von gerreg war gut: keine Flüssigkeit mehr im Schaufenster (hätte ich ja auch von selbst drauf kommen können) . Das bleibt als Erklärung übrig. Also muss die Flüssigkeit irgendwohin sein. Warum? Moped kommt im Februar in die Werkstatt und dann schaun mer mal

Hallo,
ich habe eine K1200LT Bj. 2004. Kupplung wurde bei 90 TKM gewechselt. nun bei !25 TKM funktionierte bei der letzten Ausfahrt alles wie immer. Bei der nächsten Ausfahrt (nach 3 Wochen) dann schon rutschende Kupplung bemerkt. nach 20 km immer schlimmer. Nach weiterem Stehen heute gar kein ...

ich "fette" die Scharniere jedes Jahr mit weissem Kettenspray - hält länger als Öl

Hallo
aufgrund der tollen Qualität der Strassen in den Dolos hab e ich meinen Betätigunghebel der Rückfahrhilfe verloren.
Hat jemand so ein Teil über

Hallo Stangl
ich würde auf jeden Fall mit Integral ABS nehmen und ab BJ 2001 nehmen.
Insgesamt kommt es aber auf die bisherige Nutzung und den Zustand der Maschine an. Hier im Forum findest auch Formular efür die JKaufhilfe.
Guten start
Wilfried

Hallo
bin gerade in Tyrol im URlaub - nahe der PAckeisgrenze:
und ausgerechnet nun geht die rechte Griffheung nicht mehr;
kann man die reparieren (Dichtung habe ich gecheckt) oder ist Neukauf der einzige Weg?
Hat die schon jemand gewechselt oder muss das der Freundliche machen??

Viele Gruesse und ...

Ich hatte auch ein Brummen wie du in der LEitung (ohne ICE Link). War dann bei Baehr, da mir mein Baehr einbauer mit den existenten Entstörfiltern nicht mehr weiterhelfen konnte. Die haben dann in Pirmasens in gut 2 Stunden ein neues Teil gebastelt, dass die Störungen des neuen Radios (inmeiner 2001 ...

ja den meine ich ( beimn FAhrrad heist das Schutzblech...)

Also ich habe auch ein Loch durchgemacht, daran Schluesselring und so ein Band mit Plastiklip, zum reinklippen in andere Schnur, die Schnur ist befestigt anmeiner Jacke. Das kurze Ende am Schluessel befestige ich mit Klettband jedesmal oberhalb des Schluessellochs. Damit null Risiko und ich kann den ...

Hallo,
bei meiner 2004er LT wackelt der vordere Korflügel (also das schwarze Teil) - ist sehr leichtgängig.
wollte schon mal schauen, ab was gerissen ist - ich bekomme allerdings die Schrauben nicht los. sind die vielleicht geklebt????

gruesse
Wilfried

Auch bei meinen LTs (habe 2) kein Oelverbrauch: mit einer Ausnahme: wenn du auf touren bist und hier da mal anhältst zum Knipsen und so, und stellst das Ding immer auf den Seitenständer, da fliesst konsturktionsbedingt Oel in die Zylinder und wird dann rausgeblasen.

Liebe Freunde
erstmal vielen Dank für die Infos
Habe mal die Scheibe und Verkleidung abgehabt. ERkennbar war (leider) nicht viel. Das rauf und runter verursacht ab und zu leicht Geräusche, die auf Spannung hindeuten. Habe alles Gelenke geölt und das Zahnrad gefettet.
Da eine direkte Ursache nicht ...

warum muss man eigentlich neue Schrauben nehmen f¨r die Scheibe????

Liebe Helfer
vielen Dank für die Tips ( WIKI war auch hilfreich - vielen Dank Dieter)

werde also mal die Verkleidung abbauen und nachsehen

Muss die Scheibe wirklich ab oder geht es auch so?

Gute Fahrt an alle

Hallo Dieter,
habe bisher nur die beweglichen Teile (Gelenke), an die man von aussen rankommt behandelt.

Liebe Lt-Freunde,
Bei meiner dicken habe ich Probleme bei dem Hoch und Runter der Scheibe;allerdings nur dann , wenn das Moped 1-2- Wochen (also länger stand).
Problem: die Scheibe geht die ersten paar Mal nur sehr langsam rauf und runter. Danach alles ok

Bisher habe ich die Gelenke schon mit ...

ich meine die ältere LT;
die neue bigt weiter Strom - wohin auch immer - wenn das Lenkradschluss nicht eingerastet ist

Achte darauf, dass das ELnkradschloss (zumindest bei der MÜ) eingerastet ist. Dann ist der Stromverbrauch niedriger. meine Maschine hält dann im Sommer durchaus 2-3- Wochen aus. Im winter baue ich sie aus.

Gegenüber dem alten Modell ist es wichtig, dass das Lenkradschloss eingerastet ist. Ohne dies ist die Batterie in der Tat nach einer Woche mies gelaunt.

Nach dem Waschen habe ich (ohne Demontage) die sichtbaren Elemente gölt; Offenabr verflüchtigt sich das él wieder durch Regen und so...
Schwergägngikeit kommt also wieder;

Habt Ihr nen Tip welches Schmiermittel am besten ist?
Lohnt sich der Ausbau und fetten?? mit Kugelölagerfett z.B.???

Habt Ihr ...

KNZ neu drin zum Preis von 395€ - tutto completti.
Auf Material 50% Kulanz bekommen. Hauptteil sind aber die Arbeitsstunden.
Jedenfalls hat die Kupplung keinen Schaden abbekommen - also Glück im Unglück

gute Fahrt

Bei meiner ersten LT (Bj. 2001) half der sofort mitgekaufte Entstörfilter.
Die Anlage habe ich dann in meine Neue Bj. 2004 eingebaut und siehe da, drehzahlabhängige Störgeräusche!

Verschiedene Enstörfilter halfen nicht.

Also hin zu Baehr: die haben einen Neuen Filter gebaut; Ursache ist hier wohl ...

... war das Problem. Und das in den Kassler Bergen....

Toll war der ADAC; Problem erläutert, dass ich ein Abschlepper mit absenkbarer LAdefläche bruache und 45 min später war er da..

nun hat es mich erwischt: bei einer Tour an den Edersee ging mitten in der Fahrt nichts mehr zuschalten. Der Druck am Kupplungshebel liess merklich nach und nach 3mal ging nichts mehr.
Die WErkstatt sagt , der Kupplungsgeber oder nehmerzylinder defekt.
Hatte das schon mal jemand?
Kann das ...