www.bmw-bike-forum.info

Arbeite seid > 38 Jahren in der Chemie davon >30 Jahre in verschiedenen Forschungsbereich.

Kühlflüsigkeit habe ich noch nie gewechselt oder getauscht. Dichte messen und Nachfüllen mehr habe ich nie gemacht.
Ok hatte auch noch kein Fahrzeug mit Kühler, das so alt war, aber schon eines 14 Jahre ...

Frostschutzmittel ist immer noch 1,2 Ethandiol mit Wasser plus Additive zum Korrosionsschutz, Anbieter abhängig.
Beim G12 sind ein Teil der Additive anorganische Säuren, beim G12+ organische Säuren.
Bei einer Mischung von 33:66 bis ca. - 15°C, bei 40:60 bis ca. - 25°C, bei 50:50 bis ca. - 40°C ...

Mal abgesehen von der Mängelbeseitigung, würde ich ja mal Ursachenforschung betreiben. Warum hat der Seitenständer denn soviel Spiel bekommen? Öfters mal aufs Moped gesetzt und nur den SS benutzt?


Es gibt auch die Möglichkeit bei ausgeklappen Seitenständer über die Fussraste aufzusteigen.
Es ...

Simon Autoteil bietet Anlasser für 39,50€ für unsere Mopeds. Die funktionieren ohne Probleme.

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Die Stifte sind Federn. Ohne die Ferdern geht der Schlüssel wahrscheinlich rein aber die Plättchen nicht mehr zurück in die Ausgangsstellung.
Damit läßt sich das Schloß nicht drehen, ggf. hackt der Schlüssel und geht nicht mehr raus.

Welches BJ war die 12 RS?
schaue Mal bei RealOEM.com ob die Koffer die gleiche Teilenummer haben.
Wenn die Identisch sind würde ich damit zum Händler fahren.

Simon kostet aktuell 39,50€ inkl. Versand.
Bei mir würde auch die Baugleiche VAG Benzinpumpe eingebaut, statt die teuere mit BMW Stempel.

Mein Anlasser ist von Simon Automobiltechnik

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in bin mir nicht zu 100% sicher, ob das der richtige ist, kläre das bitte selber.

Erste Vermutung wäre der Hallgeber.

Ggf. auch Mal die Kompression prüfen.

Eine Siga hatte ich auch mal. Die war nach 10 Monaten hin. Plattenschluss.

Ok dann benenne ich die Ding wohl falsch.

Die Radkreise haben jeweils einen im Hydraulikblock integrierten Ausgleichbehälter.
Diese Reservoire sind mit einem Deckel mit Überlaufschlauch und Auffangbehälter abgedeckt.

https://www.realoem.com/bmw/de/showparts?id=0415-EUR-11-2003-R21-BMW-R_1150_GS_00_0415,0495_&diagId=34_1182


So wie mein ...

Larsi hat geschrieben: 24. Februar 2020, 14:43Ja, ich auch.

Soviel ich weiß sind die Radkreise und der Hydraulikblock getrennt. Man hat vier getrennt Flüssigkeitskreis.

Meines Wissens läuft beim Integral Abs in dem Fall einfach das Reservoir im Hydraulikblock über.


Ich reden von einem max. Stand der Flüssigkeit im hintern Radkreis, nicht im Steuerkreis.

Hört sich aber mehr nach einem Defekt des Motors für den hintern Steuerkreis an.
Die sitzen an der ...

Manchmal ist auch einfach nur zuviel Bremsflüssigkeit im Ausgleichsbehälter.
Hast Du vor kurzem die Beläge erneuert?

Gruß Michael


P.S.: Wer meint, mein Posting sei bissig, böse und beleidigend, der hat Recht. Genau so wollte ich es schreiben, damit der Ton zum Verhalten der Leute passt. Es wäre schön, wenn sich der eine oder andere angesprochen fühlt und anfängt über die Problematik nachzudenken. Mehr möchte ...

Bevor Du jetzt das Ding angeblich bei BMW Überholen läßt. Kläre doch bitte, wo das zu BMW eingeschickte Gerät, überholt wird.
Würde mich nicht wundern, wenn die das bei RH-Electroniks machen lassen. Frage auch was der ganze Spaß kostet wenn Du selber den Modulator zur Reparatur einschickst.

Das ...

Danke, für die Info. Ein Schelm wer böses dabei denkt.
Trotzdem reklamieren, vielleicht gibt es Kulanz, so mal Deine ja noch nicht so lange aus der Werksgarantie sein dürfte bei 2018.

Hallo Thomas, den ABS-Druckmodulator kannst Du bei RH-Elektronics überholen lassen.
Kostet bei mir, die hälfte von einem neuen Druckmodulator, mit Protokollen und 2 Jahren Garantie.
Mich hat der Spaß vor 3 Jahren dann dennoch 1400,-€ gekostet, kann sein das bei einer RT der Aufwand größer ist ...

Quitschende Auspuffklappen sind bekannt, eine Garantieverlängerung ist relativ günstig.
Würde zumindest zum :D hin, vielleicht geht da etwas auf Kulanz, vielleicht auch noch eine Garantieverlängerung.
Wenn man erst mal selber dran war, ist auch alles mit Kulanz hin.

Irgendwo habe ich auch schon ...

Dann sollte BMW aber die Anleitung zum Aus- und Einbau der Räder aus der Bedienungsanleitung entfernen ... :lol: :lol: :lol:


BMW könnte behaupten der Mangel sei erst nach dem selbst Schrauben aufgetreten und die Reparatur in Rechnung stellen.
Das man in der Beschreibung formuliert wie man das ...

Wäre Lenker und Gabelbrücke der RS auch eine Option?

Bei den ESV gibt es jetzt noch die sogenannten Boxerbooster die haben dan 12 Löcher pro ESV.
Ich meine die 12er hätten nur 3 oder 4 Löcher. Sollen angeblich noch was bringen.

Da ist der vergleich mit den Guzzen völlig richtig.

Das ESA wird über die ZFE gesteuert. Die Signale laufen somit über den CAN-Bus.
Wenn man den Stecker abzieht kommt es zu einer Fehler Meldung, um das zu verhindern wird in der ZFE ein vorhandenes ESA deaktiviert.
Einmal zum freundlichen und neu ...

@RS259-black, die Kompression vom Motor ist aber OK?
Bei meiner 11er sind vor 2 Jahren neue Ventil reingekommen, die Ventile der Abgasseite hatte am Übergang, Ventilschaft zum Teller, Risse. Die ging dann beim Abrupten anhalten auch aus.