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So, die Pumpe war nicht zu hören, trotzdem alles heute zusammen gebaut und auf mein Glück gehofft. Und was soll ich sagen, Zündung an, keine Pumpe gehört, aber sie lief sofort an! Echt geil.

Danke an alle Beteiligenden.

@alex die waren nicht angeschlossen! Aber danke!

Meinst du wirklich, ich habe nicht getestet. Die Pumpe und der Controller laufen. Dier Controller war defekt. Er hatte einen Kurzschluß.
Strom liegt an. Sonst könnte die Pumpe nicht nur per 12 V sondern auch nicht per Software bzw. Steuergerät angesteuert werden. Leider.

Keine Panik also. Aber ...

Habe auch schon den Zweitschlüssel probiert. Wie erkennt man den, dass die Wegfahrsperre aktiv ist?

Was mir komisch vor kommt ist das zwei Mal Zeiger wischen beim Zündung an machen.

Die Pumpe läuft nicht an nach dem anschalten der Zündung.

Hier müsste sie ca. 3 Sekunden Druck aufbauen und dann wieder ausgehen bis zu starten.

Fehler sind keine mehr hinterlegt.

Gruß

Marc

Danke für deine Antwort. Aber die Pumpe muss auch anlaufen, wenn die Zündung eingeschaltet wird. Ca 3 Sekunden. Ohne das der Motor dreht.
Das hat dann doch nichts mit dem Sensor zu tun, oder?

Hallo Zusammen,

erst einmal hoffe ich, es geht euch allen gut.

Leider melde ich mich heute mit einem großen Problem.

Letztes Jahr meine R1200R K27 Bj 2011 hingestellt, alles super. Jetzt raus und sie bekommt keinen Sprit mehr. Bezinpumpe läuft nicht an.
Ok, keine Thema, neue Pumpe und danach ...

Das mit dem Kabelbruch im Lenkkopfbereich ist ein bekanntes Problem. Liegt an einem Kabelbinder im Lenkkopf. Diesen entfernen und es passiert nicht sooo schnell. Hatte ebenfalls schon einen Tachoausfall. Hier war auch ein Kabel gebrochen. Selbst gut repariert und mega gefreut das es nicht mehr war ...

Ich wollte mich hiermit wahrscheinlich von euch verabschieden, da mein Account laut, K1200RS Gespann, nicht den Forumregeln entspricht. Dieser Account besteht bereits seit 3 Jahren, genau so. Damals mit Wolfgang so abgesprochen.
Auf meinen Einwand wurde von ihm nicht reagiert. Daher verabschiede ...

Mache ich doch gerne. Du kannst gerne mal deine Erfahrungen zum neuen Sensor niederschreiben und von mir aus auch gerne bei mir veröffentlichen. Wenn der Bericht gut ist.

Hallo @Selma, Habe das original eingebaut. Das steht auch in meinen Bericht mit Artikelnummer. Funktioniert bisher perfekt und das ganz ohne Basteln.
Laut meinem Wissen, hat sich hier ja auch die Artikelnummer geändert, damit vielleicht auch die Qualität. Abwarten.

Dichtung ist bereits bestellt, danke für den Tipp. Versuche es dann noch als Extra dazu zu schreiben.

Für alle die den Tankgeber reparieren wollen, habe ich mal eine Anleitung mit Bildern geschrieben. Viel Spaß bei Lesen und Schrauben.
Gelöscht, da sie gegen Forumsregel 5 verstößt. K1200RS Gespann

Marc

Zum Thema www.Fuelsensortech.com,

no Chance. Hätte wegen den paar Euro keinen Bock auf Kabel Crimpen etc.. Meine Tankanzeige funktioniert übrigens seit dem perfekt.

Also,
bei unserer Rosi aus 2011 war jetzt der Tankgeber auch durch. Also hieß es wechseln. Gesagt, getan, mit meiner Frau dran gegangen und rund 3 Stunden später fertig. Kosten ca. 190 € für den Tankgeber. Hat Spaß gemacht. Bericht folgt.

Eigentlich total easy. Würde es auf jeden Fall wieder selbst ...

Darf ich fragen was für ein Reifenmodell du fährst? Hatte das Problem nämlich auch. Mit einem Pirelli Angel GT 2.

Siehe hier meine Meinung dazu:
https://www.marcmachtblau.de/2021/05/11/pirelli-angel-gt-ii-reifentest-2021-bmw-r1200r/

Gefahren ebenfalls auf meiner BMW R1200R. Mit dem Michelin Road 6 ...

Hallo Hajott,

vielen Dank für Dein Lob und ein freues Neues Jahr.

wie der Anschluss bei der K1300GT erfolgt kann ich dir leider nicht sagen. Bei der R1200R wird ja die Einspritzung unterbrochen, es kann aber auch die Zündung unterbrochen werden. Dies ist abhängig vom Model.
Aber mal eine andere ...

So,

da muss ich mich auch mal einmischen. Ich habe einen verbaut und bin super glücklich damit. Ohne den hätte ich meine Rosi wahrscheinlich schon nicht mehr.
https://www.marcmachtblau.de/2021/05/28/healtech-quickshifter-erfahrungen-und-einbau-bmw-r1200r/

Den TÜV interessiert der Quickshifter ...

So, haben heute den Fehler gefunden und repariert. Viele. Dank für die Unterstützung. Es war tatsächlich ein Kabelbruch.

Hallo Wolfgang,

habe dir einen Nachricht gesendet über das Forum. Vielen Dank schon Mal.

Marc

Hallo zusammen,
nach einem tollen Urlaub in Südtirol und einem Tag Motorradslalom hat es meine Rosi (R1200R K27 2011) erwischt. Beim Losfahren merkte ich, dass plötzlich die Anzeige dunkel und leer war, genauso reagierten auch die Geschwindigkeitsanzeige und der Drehzahlmesser nicht. Lenker bewegt ...

Sehen echt gut aus. Hmmm. Ich muss mal schauen. Vielleicht im nächsten Winter! Danke euch allen. Und ja. die Heizgriffe sind nicht mehr durch den Lenker verkabelt!

Marc

Euch erst einmal vielen Dank. Da bin ich fast am überlegen, mir nicht einfach ein paar normale Spiegel zu gönnen. Das ist mir zu viel Aufwand. Ich bin ehrlich gesagt davon ausgegangen, dass es hier bestimmt einen Adapter gibt. Aber das man hier basteln muss ist ja Mist.

Ich werde berichten, falls ...

Hallo Zusammen,

ich brauche heute Mal eure Hilfe. Ich suche Lenkerendspiegel für die BMW R1200R Bjh 2011.

Ich finde echt keine die ich einfach kaufen kann.

Macht nicht verrückt. Highsider habe ich an der KTM 790 Duke. Die hatte ich aber schon angeschrieben und keine Antwort erhalten. Danke für ...

Wie @bmw Peter bereits schrieb. Die ABS Lampe brennt immer die erste Zeit. Erst nach ein paar Metern und Rückmeldung von den Radsensoren, sollte die Lampe aus gehen.

Wir sind gespannt.

Marc

Hi,

fahre selbst seit dem letzten Jahr die R12R aus 2011. Außer den genannten Dingen oben, hat es, glaube ich, beim Vorgänger Model oft Probleme mit dem ABS gegeben. Dies sollte ab 2010 vorbei sein. Kann auch falsch liegen.

Hier ein paar Berichte zu meiner Maschine:

https://www.marcmachtblau.de ...