www.bmw-bike-forum.info

Andi1992 hat geschrieben: 23. Januar 2022, 18:04 Ordnungswidrigkeit nach § 69 StVZO.

https://www.gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/__69.html



Ich kaufe ein "a"

Solange auf der "Birne" kein E im Kreis, oder eine KBA-Nummer drauf ist, ist es illegal. Osram, und neuerdings offenbar auch Philipps haben solche LED mit ABE, aber ausschließlich für bestimmte Fahrzeuge. Moped ist noch nicht eines dabei.

Wenn Dein Dampfkesselprüfer Ahnung hat und ehrlich zu Dir ...

Nonforest hat geschrieben: 4. April 2021, 12:48 4.4.2021, oder brauch ich ne Brille??

Ich glaube schon. (2016)

Die blenden wie Sau

Die vorgeschriebene Mindestprofiltiefe von 1,6 mm bezieht sich auf 75 % der Laufflächen-Breite. Wenn die Rennleitung bei deinem Reifen über mehr als ein Viertel der Laufflächenbreite "niedrige Kanten" findet, wird man dir mit Nachdruck (60 Euro + 1 Flenspunkt) zu einen Reifenwechsel raten.

Der ...

NormBot hat geschrieben: 3. März 2019, 19:05 geht es darum ...

Leichenfledderer!

13 Jahre alter Thread

In der Fahrschule lernt man nicht das Motorradfahren. Da lernt man nur, wie man die Prüfung besteht.

Sicherheitstraining macht auf jeden Fall Sinn. Immer wieder.

R850scrambleR hat geschrieben: 16. Dezember 2018, 21:28 "Die obere Hälfte des Motorrads"

Besser "Motorradtraining alle Tage" vom selben Autor.

Kleinnotte hat geschrieben: 21. Oktober 2018, 08:01 Also wenn du mit deiner 1150er nicht langsam fahren kannst, sollte dein Mopped mal eingestellt werden.

... oder das Langsamfahren geübt werden.

aimypost hat geschrieben: 25. August 2018, 20:06 Erstaunlicherweise steht da R1ST?
Dann kann man das auch anbauen. Klappe eben abbauen.

Die Typgenehmigungsnummer(!) muss übereinstimmen, nicht nur der Typ.

Schau in Deinen Fahrzeugschein und vergleiche die EG-Typgenehmigungsnummer (hinter K) unten rechts mit der Spalte "Vehicle type (and no. of homologation)" auf dem Akrapovicschreiben. Die müssen übereinstimmen.

matiro65 hat geschrieben: 14. März 2018, 20:14 gehöre grundsätzlcih eher ins Blümchenpflückerlager

Gefährliches Statement :
https://www.youtube.com/results?search_ ... %C3%BCcker

Microsoft hat diesen Prozess verloren.

Ich bin mir sicher, wenn Du nach einem lauteren Auspuff gefragt hättest, hättest du schon lange eine Antwort bekommen.

Ich finde Dein Ansinnen gut!

Grüße aus dem Herzen des Odenwaldes

Hatte erst vor kurzem etwas über eine Art Klackerstop oder Klickerstop gelesen, weil an dem Motor auf der einen Seite was ist was auf der anderen Seite nicht ist. Dadurch kommt es nach X0 000km zu Klackergeräuschen, die sich für den Fahrer wie Ventilklackern anhören, aber nicht sind.
Das Teil war ...

Manchmal beneide ich die Amis, wenn ich sehe wie die bei OCC am Rahmen schneiden, bohren und braten ... und bei uns mus man für jeden Hühnerfurz 'ne Eintragung, ABE oder Sonstiges haben.
Man kann alles übertreiben. Aber dafür sind wir ja im Ausland auch bekannt. Crazy Krauts. [emoji12 ...

bad boy hat geschrieben: 7. Mai 2017, 08:11 1. jede Autobahnfahrt verursacht genau zwei Rechtskurven mehr, jeweils eine bei der Einfahrt, die andere bei de Ausfahrt. Ansonsten weitestgehend geradeaus

Pro Autobahnkreuz kommt noch eine Rechtskurve hinzu.

Mein Hinweis auf die Autobahn war auch nicht ganz ernst gemeint.

wami hat geschrieben: 6. Mai 2017, 14:23 Wenn der Vorbesitzer gerne Rechtskurven fährt kann sich dies der Reifen merken. Der müsste es aber wirklich extrem treiben. Mfg Mike

Hört sich nach Autobahnfahrer an. Auffahrt und Abfahrt immer rechts rum

Falls es sich bei der eingebauten Drossel um diese hier handelt, ist es vermutlich ein einfacher Gaswegbegrenzer, also ein Anschlag, der verhindert, dass das Gas "normal" weit aufgedreht werden kann.

http://www.wunderlich.de/shop/de/drosselkit-35-kw-fuer-r850r-rt-gs-bmw259-42508-000-1.html

Der ...

Problemlos heißt sie rollen und bewegen das Fahrzeug. Das Profil wird auch nicht weniger werden. Mich wunderts das der TÜV noch nichts bemerkt hat.
Bei meinem Anhänger hat er das letzte mal schon eine Bemerkung auf das Reifenalter gemacht obwohl die Gummis auch noch Top ausschaun und noch keine ...

Serialkilla hat geschrieben:Übrigens sind die Blinker auch dran. Kaum zu sehen, leider nur 20cm auseinander. Mal schauen ob der TÜV sich meldet.

18 cm reichen. Wenn du ein ein 180x200mm-Kennzeichen hast, müssen die Blinker seitlich über das Kennzeichen ragen.

Rückstrahler fehlt.

Mit Nebellampen Fahren ist genauso nicht erlaubt.

Mit Nebellampen fahren kostet 10€, Xenon bringt die Betriebserlaubnis zum Erlöschen. Das kostet den Fahrer mindestens 50€ und wenns ganz übel läuft 180.

Die Nebellampen kann man bei Beanstandung einfach ausschalten, bei Xenon stehst du bis die ...

Bei mir funktioniert das am Besten, wenn ich vor dem Kuppeln mit dem Schaltfuß etwas Druck aufbaue. Dann flutscht der Gang beim Kuppeln einfach rein.