www.bmw-bike-forum.info

AX4 hat geschrieben: 17. Juni 2019, 16:35 Hallo,
...."............ aber weiß nicht genau ob es passt.

Ich weiß es nicht mehr ganz genau, aber ich meine ab 2001 hat sich der Sensorring ABS geändert und damit auch die Befestigung!

Egon, bist du dir da sicher?? Eigentlich funktioniert das Ding doch nur bei Autos von Opel bzw Marken innerhalb General Motors. Zumindest isses beim Original, welches sich in meinem Besitz befindet, so. Das kostet auch mehr als 6,99eur....

Ich habe nur das Gerät und damit hat es immer ...

......
Habe mir ein Reifenmontagegerät gekauft dazu den Wuchtbock, ein paar Batterien, jetzt noch das Adapter Kabel (10 auf 19 Pol OBD2) den ELM 327 habe ich noch in der Bluetooth Version dazu noch die Software jetzt kaufen.

... und dann brauchst du noch das :
Reifen Prog.jpg

Dienst zum zum ...

Hallo Stefan !
Es muss nicht unbedingt der Drosselklappensteller für die Leerlaufregelung defekt sein.

Es ist ein Zusammenspiel von Temperaturfühler in der Airbox, dem Temperturfühler am Motorblock und dem Stellpoti ( im Bild die Nr.2) an dem Drosselklappengestänge der den Leerlauf regelt.

Old Günni hat geschrieben: 21. März 2019, 12:08 Hat denn keiner ein Paar Informationen oder Bilder von so einem Umbau ?
...."k-reiter" ist nicht zu erreichen .

Dann schau dir mal das an - ist zwar von der K1200S, aber auf die K1300S eins zu eins anzuwenden:

http://www.bmw-k-forum.de/viewtopic.php?f=1&t=7661

Joerg1200 hat geschrieben: 12. November 2018, 20:34.......Wie habt ihr den Wellendichtring ohne Beschädigung der Dichtlippe reinbekommen? .....

Hallo Jörg !
Mit dieser, von mir selber gebauten Montagehilfe, ist das keine Problem. Geht dir per Post zu !

Hallo Frank !
Die Reparaturanleitung nützt dir garnichts, nur für den Selbstausbau. Wobei es mir ein Rätsel ist warum das Heckteil, den Auspuff und das Hinterrad ausbauen soll. Ausbau ca. 1 Stunde, Einbau ca. 2Stunden mit Bremskreislauf füllen und entlüften !
Reparieren kann man selber an dem ABS ...

Nachdem ich mir das GS 911 geleistet habe, stellt sich mir nach der Nutzung gleich eine Frage. Wieviel Druck ist normalerweise auf den Bremsleitungen (Ich bekomme 19 bar angezeigt)?

Hier mal zur Orientierung wo die Bremsdrücke liegen müssen - gemessen an einem neuen ABS-Gerät.
Druckmessung ...

Hallo Frank !
Schau ins Mailfach!

Hallo Frank !

Unterlagen liegen mir vor. Bin aber erst morgen wieder zu Hause, schau dann mal nach!

elbstein hat geschrieben: 27. Mai 2018, 19:39 hallo Egon, hast ne PN

Nix mit PN - keine Eingang !

BMWIngo hat geschrieben: 14. Mai 2018, 16:36 Aber die Verfärbung.... Habe ich keine Möglichkeit die Pissfarbe weg zu bekommen? Das kann ich so nicht lassen.
Gruß, Ingo

Und ich habe die Deckel im Keller liegen - ohne gelbe Spuren! Und mal so nur am Rande :Neupreis ca. 245 €

Bei Bedarf PN.

Habe es an anderer Stelle schon mal dargestellt. Hitzeschild vom ESD an einer K1300S - beides gepulvert!

Walter.koeth hat geschrieben: 2. März 2018, 18:22 ............. meines ist eines von FTE ( Bj 1999)
Danke für Euere Hilfe.

Hallo Walter !
Ich habe ein FTE Gerät zur Reserve liegen und brauche es nicht mehr, da ich den Typ Maschinen nicht mehr fahre. Habe dir eine Mail geschickt !

Habe in allen Fahrzeugen eine Batterieüberwachung drin. Wird über App abgefragt und man kann den Lade- und Entladekurve von Max. 30 Tage sehen.
Kleies Kästchen was auch bei der K1300S an der Batterie rein passt. Bild bei Bedarf!

Hallo Lorenz !
Ja - in Fahrtrichtung links die kleine Verkleidung abnehmen und man sieht das ABS-Gerät. Von oben auf das ABS gesehen sind zwei Entüftungsnippel , je einmal Bremskreis vorne und hinten. Im Bild hier die schwarzen Nippel.

Hallo Lorenz!
Bremsen mit ABS sollen nach Möglichkeit nicht mit Unterdruckpumpen entlüftet werden. Flüssigkeit mit Druckpumpe durchdrücken, sprich mit Bremshebelbetätigung. Als erste dann oben am ABS-Gerät die obere linke Lüftungsschraube öffnen bis neue Flüssigkeit kommt und anschließend die ...

.............Die Frage ist jetzt: Bekomme ich die Hülsen am Bike ausgebaut od. soll ich lieber den kompl. Ständer incl. Lagerbock abbauen?
Evtl. hat das hier ja schon mal jemand gemacht u. hat noch ein paar Tipps.

Hallo !
Den Ständer ausbauen ist doch sehr einfach. Sind doch nur 4 Schrauben und ...

Bodo1200 hat geschrieben: 21. Dezember 2017, 17:57 ..........Kannst Du noch was zum Zündkerzenschlūssel sagen?

Am besten passt der Rohrsteckschlüssel aus dem Bordwerkzeug und zum drehen den Radmutterschlüssel aufsetzen !

Sehe ich das richtig das die Getriebeoel Ablassschraube über dem Hauptständer sitzt. JA

Und die Einfüllschraube überhalb vom Hebel für die Hinterradbremse ??? Ja

Kerzen lieber beim Freundlichen holen oder geht auch Polo ect. Geht auch aus dem Zubehör !


Für die Ölablassschraube am Getriebe ...

................. möchte ich bei der Gelegenheit gleich mal die Kardanwelle "staburagsen". Doch wie bekomme ich das vermaledeite Ding raus?
Hallo Oliver !

Weis zwar nicht was es dir bringt die Welle raus zu nehmen, aber raus ohne die Schwinge zu demontieren geht nur , wenn du an der Maschette ...

Hallo Thomas!
Schön wenn ich helfen konnte - so wird alles gut im Leben!

Hallo Thomas !
Du musst den Motor nur in der vorderen linken Schraube hängen lassen und vorne rechts ganz rausdrehen. Vorher natürlich einen Wagenheber unter den Motor stellen.
Motor und Getriebe müssen dann etwas schräg in der Rahmen eingefädelt werden. Wenn man mit Lagerbock vorbei ist kann man ...

Hallo Franz !
Benutze mal die Suchfunktion - Thema ist schon zig mal behandelt worden oder schau mal hier:
https://www.youtube.com/watch?v=J76rAZc4A2o

dutchman hat geschrieben: 12. Juli 2017, 13:10 ..................Jetzt suche ich ein gebrauchtes Vorderrad.

Und ich habe eins - hast ne PN!